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北部灣將扛起中國與東盟物流貿(mào)易“大旗”

2008-4-8 3:28:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
月30日,中國與越南在老撾首都萬象簽署諒解備忘錄,正式把南寧-河內(nèi)經(jīng)濟(jì)走廊和友誼關(guān)跨國口岸納入大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作跨境運(yùn)輸協(xié)議框架。 
        出席簽字儀式的亞洲開發(fā)銀行副行長勞倫斯·格林伍德說,這項(xiàng)協(xié)議的簽署是《大湄公河次區(qū)域便利貨物及人員跨境運(yùn)輸協(xié)定》逐步實(shí)施的一個具體體現(xiàn)。 
        老撾、泰國、越南于1999年11月簽署《大湄公河次區(qū)域便利貨物及人員跨境運(yùn)輸協(xié)定》,2001年至2003年,柬埔寨、中國和緬甸也先后加入這一協(xié)定。
        根據(jù)協(xié)定,大湄公河次區(qū)域6國跨境客貨運(yùn)輸將逐步享受到交通、海關(guān)、質(zhì)檢和邊檢部門在口岸實(shí)施的單一窗口和一站式聯(lián)檢服務(wù)。 
        “其最大好處就是,人流、物流、資金流更加方便、快捷,尤其是極大地促進(jìn)了廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)物流的騰飛!睆V西大學(xué)商學(xué)院副院長黎鵬說。 
        2008年1月16日,國務(wù)院正式批準(zhǔn)實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃對廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的功能定位是:立足北部灣、溝通中東西、面向東南亞,充分發(fā)揮連接多區(qū)域的重要通道、交流橋梁和合作平臺,努力構(gòu)建中國-東盟開放合作的物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心。 
        “從上述表述可以看出,‘物流基地’是廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)承擔(dān)的特殊使命!崩棂i說。 
        在“2007泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇”上,新加坡著名企業(yè)萬邦集團(tuán)與北部灣港務(wù)集團(tuán)簽署北部灣商貿(mào)物流項(xiàng)目協(xié)議,雙方將合作建設(shè)北部灣配煤中心和北部灣遠(yuǎn)洋航運(yùn)公司。目前,項(xiàng)目進(jìn)展順利。 
        “廣西北部灣完全有能力扛起中國與東盟物流大旗!睆V西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會副主任陳瑞賢說。 
        中國政府正在從海陸空全方位打造北部灣出海出邊國際通道體系。2005年12月28日,中國通往東盟的第一條高速公路——全長近180公里的南寧至友誼關(guān)高速公路正式通車,使得越南首都河內(nèi)到南寧只需4個多小時。
        鐵道部此前與廣西簽署協(xié)議,計劃在五年內(nèi)投資1000億元改造和新建2500公里鐵路,支持廣西對接?xùn)|盟。
        在南寧召開的2007泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇上,交通部負(fù)責(zé)人全面勾畫了今后幾年中國對接泛北部灣地區(qū)的公路水路交通運(yùn)輸體系藍(lán)圖,這一體系由公路、沿海港口和內(nèi)河水運(yùn)三張網(wǎng)構(gòu)成。 
        陸路方面,將修建南寧-東興口岸-越南河內(nèi)和南寧-友誼關(guān)口岸-越南胡志明市兩條通道。另外越南與廣西已達(dá)成共識,共同推動修建友誼關(guān)-河內(nèi)、東興-河內(nèi)兩條高速公路,并獲得銀行的資金支持承諾。
        港口方面,已明確防城港為中國沿海25個主要港口之一。預(yù)計到2010年,北海、防城港、欽州三個港口吞吐量將超1億噸。
        另外,民航總局將加快南寧至東盟國家新航線的開辟,設(shè)立輻射東盟及連接日、韓、歐盟等國的國際航班;將支持各航空公司以南寧、桂林為中心開設(shè)輻射周邊的直線航班,優(yōu)先安排北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開辟飛往國內(nèi)的航班。     
        “廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)通過推進(jìn)中國和東盟之間人流、物流和資金流的互通,大大縮短中國和東盟大市場的距離,從而把中國制造業(yè)最發(fā)達(dá)的粵港地區(qū)與東盟經(jīng)濟(jì)實(shí)力最雄厚的東部增長區(qū)連接起來,極大地推進(jìn)中國和東盟之間的互通,提升雙邊貿(mào)易、投資與技術(shù)合作水平!弊灾螀^(qū)交通廳廳長黃華寬說。
        2007年中國與東盟雙邊貿(mào)易額達(dá)到2025.5億美元,同比增長25.9%,提前三年實(shí)現(xiàn)了雙邊貿(mào)易額達(dá)到2000億美元的目標(biāo)。
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