截至３月底，京杭運(yùn)河蘇北段貨運(yùn)量達(dá)３８７０萬(wàn)噸，與去年同期相比增長(zhǎng)２．７％，其中煤炭通過(guò)量達(dá)２１４５萬(wàn)噸，優(yōu)先放行電煤１４７８萬(wàn)噸，再度刷新季度歷史最高紀(jì)錄，充分發(fā)揮了蘇北運(yùn)河水運(yùn)主通道的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 
　　為使京杭運(yùn)河蘇北段安全生產(chǎn)繼續(xù)保持良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，新年伊始，江蘇省交通廳蘇北航務(wù)管理處就制定了確保航道安全暢通和促進(jìn)生產(chǎn)的多項(xiàng)措施。尤其是在此次五十年不遇的雪災(zāi)中，京杭運(yùn)河蘇北段作為江蘇省“北煤南運(yùn)”的大動(dòng)脈，該處上下一心，精心組織安排，創(chuàng)新工作機(jī)制，簡(jiǎn)化工作流程，要求下屬十道２４座大型現(xiàn)代化船閘對(duì)運(yùn)輸電煤船舶隨到隨過(guò)，保證了全省各大電廠煤源不斷，有力地支持了抗擊雪災(zāi)各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。此外，該處今年還特別健全了安全目標(biāo)責(zé)任體系，完善了技術(shù)支撐體系和科學(xué)的監(jiān)督檢查體系，在生產(chǎn)效率不斷提高的同時(shí)，取得了沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故的好成績(jī)。