重新認識和發(fā)掘我省長江水運資源，蔣巨峰在瀘州宜賓調研時指出 
    建設西部綜合交通樞紐，四川有沒有港口和水運資源作支撐？有，而且開發(fā)潛力巨大———昨（9）日由省委副書記、省長蔣巨峰在宜賓主持召開的座談會上，與會者探討長江上游港口和臨港經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀與未來，一致得出上述結論。 
    我省境內長江水運資源調查在近期取得“令人興奮”的突破，上百名專家的最新調查結果顯示，我省適宜建大噸位、集裝箱碼頭的優(yōu)良岸線資源大大超過原調查數(shù)據(jù)，可支持建設的港口群年吞吐能力也大幅提高到800萬標箱以上。隨著眾多大型水利工程的逐步建成，我省主要航道運輸能力還有很大提升空間。 
    8-9日，蔣巨峰和副省長王寧及省有關部門主要負責人，沿瀘州、宜賓長江岸線，實地調研港口資源現(xiàn)狀和規(guī)劃、建設情況。原規(guī)劃為20萬標箱的宜賓港志城作業(yè)區(qū)，最近調查發(fā)現(xiàn)可支持300萬標箱吞吐能力。瀘州港國際集裝箱碼頭正加緊建設二期工程，三期工程已展開前期工作。以上述2個港區(qū)為中心，兩市可建大型集裝箱碼頭的港區(qū)共6處。兩市臨港工業(yè)區(qū)的規(guī)劃和建設已顯露雛形，物流等服務業(yè)加速發(fā)展。 
    蔣巨峰指出，整體開發(fā)我省長江水運資源在西部綜合交通樞紐建設中具有重要戰(zhàn)略意義。首先，要科學規(guī)劃，突破行政區(qū)劃整合資源，整體打造港口群。對6個港區(qū)要區(qū)分功能、統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施，對臨港的產(chǎn)業(yè)、交通、城鎮(zhèn)發(fā)展也要統(tǒng)一布局、銜接規(guī)劃。其次，要以利益分享為核心，創(chuàng)新跨區(qū)域協(xié)作的體制機制。著眼大局和長遠利益，讓長江上游寶貴的港口資源實現(xiàn)集約開發(fā)利用。第三，引入大的戰(zhàn)略合作者組建開發(fā)主體，提升開發(fā)層次，加大開發(fā)力度。 
    蔣巨峰指出，整體打造我省長江港口群，當前要馬上展開相關工作。一是成立由省級相關部門和兩市參加的工作小組，抓緊制定港口群的總體規(guī)劃，積極向國家部委匯報，爭取成為西部大開發(fā)中的國家級項目。二是認真研究港口集疏運系統(tǒng)配套問題，與其它相關規(guī)劃相銜接。三是用足資源，最大限度地發(fā)揮港口功能，科學布局臨港工業(yè)區(qū)，帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。四是符合規(guī)劃、已經(jīng)批準的現(xiàn)有項目要加快推進。五是加強對優(yōu)質岸線和陸域資源的控制和保護，避免零散、無序開發(fā)。 
    王寧對近期相關工作做了安排。 (記者譚江琦李秋怡)