據悉，深圳長航已完成對長航武漢汽車物流有限公司的股權收購，并引進了招商局物流、東風車城物流作為戰略投資者。近年來，深圳長航通過運力的低成本擴張，“國內滾裝第一”的戰略地位得到進一步加強，成為國內市場占有率最高（超過30%）的專業第三方汽車滾裝物流企業。2007年，公司運商品車23萬輛，實現物流業務收入2.1億元。椐預測，中國將緊隨美國之后，在2010年之前成為全球第二大汽車市場。汽車滾裝物流必將會朝服務物流化、集成化、運輸區域化、班輪化、船舶大型化發展。深圳長航未來發展重點為：一是整合供應鏈，建立物流體系；二是加大商品車物流設備建設；三是加強商品車物流信息系統的發展完善。