隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)一路高歌猛進(jìn)，中國(guó)物流業(yè)也在迅速發(fā)展。今年，受國(guó)內(nèi)遭遇歷史罕見(jiàn)的低溫雨雪冰凍災(zāi)害以及國(guó)際次貸危機(jī)不斷蔓延和加深的嚴(yán)峻復(fù)雜形勢(shì)影響，我國(guó)物流運(yùn)行增速雖有所減緩，但依然保持較快增長(zhǎng)，現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)于提高我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益，優(yōu)化資源配置，改善投資環(huán)境，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。隨著2008年北京奧運(yùn)會(huì)倒計(jì)時(shí)牌的快速翻動(dòng)，舉世矚目的奧運(yùn)會(huì)離我們?cè)絹?lái)越近了。 
　　而作為奧運(yùn)物流，也隨著新年的鐘聲進(jìn)入最后沖刺階段。交通建設(shè)大提速：進(jìn)入奧運(yùn)年，與奧運(yùn)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面提速。奧運(yùn)競(jìng)賽場(chǎng)館和相關(guān)設(shè)施建設(shè)大部分已完成，今年二季度全部交付使用。在交通方面，連接北京與天津的全國(guó)第一條城際高速鐵路——京津城際鐵路在奧運(yùn)年受到領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。京津城際鐵路建設(shè)的重要意義，世界一流水平建好、管好、用好京津城際鐵路，確保2008年北京奧運(yùn)會(huì)前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
　　美國(guó)萬(wàn)絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測(cè)，“中國(guó)物流業(yè)預(yù)計(jì)未來(lái)10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長(zhǎng)速度。” 北京科技大學(xué)教授、物流研究所所長(zhǎng)吳清一認(rèn)為，中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著電子商務(wù)的普及，物流市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景十分廣闊。在奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)欣欣向榮的背后，物流——這個(gè)原本對(duì)中國(guó)人來(lái)說(shuō)還比較陌生的概念，幾年間迅速在國(guó)內(nèi)流行開(kāi)來(lái)，據(jù)北京奧運(yùn)物流體系規(guī)劃研究課題組，2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間，大量比賽器材、體育用品的運(yùn)送、儲(chǔ)存和人們的旅游、娛樂(lè)、餐飲等活動(dòng)，將會(huì)形成一個(gè)巨大的奧運(yùn)國(guó)際物流市場(chǎng)，預(yù)計(jì)有關(guān)的比賽器材、商品、廢棄物的物流需求總量約為432億元。
　　“奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)報(bào)告”分析，2008年北京奧運(yùn)會(huì)規(guī)模超過(guò)雅典。從最初奧運(yùn)場(chǎng)館建設(shè)到最終奧運(yùn)會(huì)結(jié)束，需要龐大的物流體系支撐。比賽前后所需器材、體育用品的運(yùn)送、儲(chǔ)存、包裝、信息處理，乃至眾多人員的來(lái)往、出行、旅游及消費(fèi)品的配送等都屬物流范圍。與北京奧運(yùn)直接相關(guān)的物流需求為415.7億元左右;直接相關(guān)的零售餐飲的商品物流需求量大約5億元左右;直接相關(guān)的廢棄物處理費(fèi)用為12.2億元。
　　因此，與北京奧運(yùn)會(huì)相關(guān)的物流需求總量大約為432.9億元左右。這一數(shù)字，點(diǎn)燃了無(wú)數(shù)物流企業(yè)關(guān)注奧運(yùn)商機(jī)的熱情，而這一熱情，在奧運(yùn)年化作了更加實(shí)際的行動(dòng)。近些年來(lái)，我國(guó)物流業(yè)發(fā)展不斷加快，其中現(xiàn)代物流業(yè)更是受到廣泛重視。許多生產(chǎn)制造企業(yè)開(kāi)始在生產(chǎn)組織、原材料采購(gòu)、產(chǎn)品銷售、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)等方面實(shí)行一體化運(yùn)作，運(yùn)用供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流理念，推進(jìn)公共信息平臺(tái)建設(shè)，建立健全電子商務(wù)認(rèn)證體系、網(wǎng)上支付系統(tǒng)和配送管理系統(tǒng)。2008年是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中非常關(guān)鍵的一年，同時(shí)，又可能是經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨困難較多的一年。一方面是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的勢(shì)頭受阻。
　　從國(guó)際情況看，受美國(guó)次貸危機(jī)不斷蔓延和加深的影響，美國(guó)、歐元區(qū)和日本經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩，并進(jìn)而影響世界經(jīng)濟(jì)，將對(duì)我國(guó)出口產(chǎn)生較大影響。從國(guó)內(nèi)情況看，防通脹、防經(jīng)濟(jì)過(guò)熱增長(zhǎng)的“雙防”政策，對(duì)強(qiáng)勁的國(guó)內(nèi)需求增長(zhǎng)也有一定的抑制作用。另一方面，國(guó)內(nèi)需求增長(zhǎng)仍然強(qiáng)勁。從消費(fèi)的角度看，2007年城鄉(xiāng)居民收入快速增長(zhǎng)以及黨和政府著力改善民生，促進(jìn)社會(huì)和諧方面的一系列部署，包括實(shí)施擴(kuò)大就業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，提高城鄉(xiāng)居民收入水平，提高城鄉(xiāng)居民最低生活保障水平等，都將促進(jìn)消費(fèi)需求的增長(zhǎng)。
　　從投資的角度看，雖然從緊的貨幣政策和相關(guān)的土地政策、產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)保政策等將抑制投資需求，但仍有許多促進(jìn)需求增長(zhǎng)的因素，一是地方換屆，各地發(fā)展經(jīng)濟(jì)的積極性較高，會(huì)帶動(dòng)投資需求的增長(zhǎng);二是去年新開(kāi)工項(xiàng)目增加較多，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年城鎮(zhèn)500萬(wàn)元以上新開(kāi)工項(xiàng)目計(jì)劃總投資84158億元，增長(zhǎng)31.1%，增幅較大，將形成今年的投資需求;三是今年雨雪冰凍災(zāi)后重建恢復(fù)工作，包括基礎(chǔ)設(shè)施的修復(fù)和重建，將增加投資需求。從3月份當(dāng)月物流實(shí)物運(yùn)行的情況看，國(guó)內(nèi)無(wú)論是鐵路還是公路的貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)速度都基本恢復(fù)甚至略超過(guò)去年同期水平。
　　與此同時(shí)，連鎖經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一配送和電子商務(wù)也出現(xiàn)了快速發(fā)展的勢(shì)頭。比如，作為現(xiàn)代物流業(yè)主要內(nèi)容之一的電子商務(wù)在我國(guó)發(fā)展很快，據(jù)商務(wù)部組織的調(diào)查，我國(guó)企業(yè)近幾年在信息化方面的投入成倍增長(zhǎng)，被調(diào)查的企業(yè)中，有41%開(kāi)展了電子商務(wù)業(yè)務(wù)，40%通過(guò)第三方電子商務(wù)網(wǎng)站開(kāi)展了電子商務(wù)活動(dòng);另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)網(wǎng)上購(gòu)物的用戶達(dá)到2500萬(wàn)人，電子商務(wù)的交易額超過(guò)8000億元。
　　大型企業(yè)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)帶動(dòng)了上下游企業(yè)應(yīng)用電子商務(wù)，連鎖配送企業(yè)應(yīng)用電子商務(wù)亦取得了明顯效果。作為北京奧運(yùn)會(huì)物流和快遞服務(wù)贊助商，UPS做的更多的是通過(guò)支持奧運(yùn)來(lái)不斷深化服務(wù)品牌。從2005年與北京奧組委簽約起，UPS就將奧運(yùn)列入日常工作，并將工作具體分為四個(gè)階段。為了更好的為奧運(yùn)服務(wù)，UPS調(diào)查了北京所有的交通路線狀況，紅綠燈的數(shù)量，乃至路面上的坑洼，都在UPS掌握之中，面對(duì)突發(fā)事件UPS也制定了詳盡的應(yīng)急預(yù)案。