戴定一：物流、汽車需加強行業合作
2008-5-16 10:16:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 本報記者 梟冬
隨著現代物流的發展，物流公司成了商用車企業的最大用戶之一。這幾年里，物流界也一直關注著商用車的發展，商用車生產廠商也在竭力為物流公司提供著更多符合物流需求的專用產品。對此，中國物流與采購聯合會副會長戴定一在近日舉行的 “商用汽車競爭力論壇”上表示，物流產業與汽車產業間的相互溝通正變得越來越重要，二者應該進一步加強合作。
戴定一認為，從物流產業發展的長期趨勢來看，我國物流業一直在進行橫向的整合與縱向的整合。前者可以把行業資源和市場整合起來，通過規模化、標準化來提升標準服務的質量；后者則可將物流流程與物流的上下游合作伙伴更好地結合起來，通過業務協同、優化來降低物流總成本。而汽車作為重要的物流裝備，需要做到標準化、大型化、專業化、多樣化。
事實上，現代物流的發展，一直都跟汽車產業的發展密切相連，相互促進。汽車是物流的主要裝備之一，也是最重要、最基礎的裝備，而汽車產業反過來又是物流企業的重要客戶之一——整車物流、汽車供應鏈管理正在跟國際接軌，標準也越來越高。另外，物流的發展跟汽車產業本身管理方式的變化有著密切的聯系，物流領域有很多的方法、理念，是都可以去參考汽車企業成功經驗的。
目前，北京奧運日益臨近，國Ⅳ標準施行在即，可是在北京的物流配送車，依然面臨著大量的 “黃標車”如何升級為 “綠標車”的問題，這些問題也造成了城市配送中的矛盾。戴定一強調，如果汽車企業可以加強同物流界的溝通，就有可能早點投入技術研發，并盡快拿出解決對策。同時，這也許是汽車企業的一個重大商機。
同時，戴定一還指出，在物流行業， “食品物流”發展很快，以冷藏車為代表的專業車為汽車企業提供了一個很好的發展機遇。而且，隨著食品和冷鏈運輸服務標準的出臺，還會牽扯到相關裝備和車輛的標準問題，對此，汽車廠家也應該做好準備，進一步加強與物流業的溝通。
由于國家治理超載和計重收費的普遍啟用，去年以來，重型車市場出現了采購高潮。但是，由于眼下鋼材、原材料價格的上漲，很多重型車價格出現上調，這也給物流企業帶來困惑。在如何規劃和控制成本等解決方案方面，戴定一希望汽車廠家同物流公司一起努力，以找到一條實現雙贏之路。
