成品油出口已全叫停 　　“目前的成品油整體供求形勢處在緊平衡，體現(xiàn)在需求仍比較旺盛，但國內(nèi)煉油能力還不能完全滿足市場供應。在這種情況下，過去進行的成品油出口現(xiàn)在已全部停止，例如中石油管理的大連西太平洋石化公司煉油產(chǎn)能1000萬噸，盡管虧損，所有煉出的成品油仍供應國內(nèi)市場。”就外界關心的國內(nèi)會否重現(xiàn)“油荒”的問題，蔣潔敏表示，公司采取了三大措施保供，其中之一是限制出口。
　　“此外，中國石油還在高價進口成品油，今年一季度已進口了150萬噸，二季度也安排進口150萬噸。同時，公司還在收購一些地煉加工的成品油。采取上述三種措施之后，在成品油價格不完全到位的情況下，今年一季度的市場供應基本得到保障。相信二季度供應仍會基本穩(wěn)定。”蔣潔敏說。
　　冀調(diào)整特別收益金起征點
　　對于外界關心的特別收益金起征點可能上調(diào)一事，蔣潔敏透露，特別收益金征收辦法出臺的背景是國際油價在40-50美元之間，當時有個條款：如國際油價超過80美元，國家將對征收辦法另行研究。
　　“據(jù)我們掌握的情況，政府的確在研究這一問題，但何時調(diào)整仍不清楚。從公司的角度出發(fā)，已經(jīng)在做出很大努力向國家反映情況。”蔣潔敏說。
　　他同時表示，在去年原油實現(xiàn)價格只有約60美元的情況下，公司就上繳了457億元人民幣的特別收益金，而今年原油實現(xiàn)價格已經(jīng)超過100美元，公司希望國家對特別收益金起征點做出調(diào)整。
　　油價在80到90美元更合理
　　今年以來，國際油價大幅上漲并突破120美元。對此，蔣潔敏表示，這的確出乎很多人的預料，其中既有合理的因素，如成本上漲等，但也有合理因素之外的推動力量，如投機和政治因素等。
　　在他看來，這么高的國際油價不僅對消費者不利，對生產(chǎn)者也沒有更大的好處。“我們不希望這種高油價持續(xù)下去。我個人判斷，目前的120美元的確過高，國際油價在80-90美元會更為合理。”
　　蔣潔敏還表示，目前的國內(nèi)成品油價和國際相比差距很大，國內(nèi)的煉油虧損不是煉廠管理問題，而是價格沒有理順所致。在國際油價達到120美元之時，國內(nèi)的成品油加權平均價格只有68美元，只相當于國際油價的近二分之一。但長遠來看，成品油價格市場化仍是趨勢。