據法國AXS-Alphaliner咨詢公司的最新貨柜班輪統計顯示，截至5月份的全球10大班輪公司運力，已由8年前的不到五成增至目前的六成。 　　統計顯示，自2000年至目前為止，前10大班輪公司運力已增加了2倍至740.5萬箱，占全球貨柜船隊總運力比率由8年前的49.3%提升至60.5%。而排名51至100名班輪公司運力雖增加了19%，但所占比率已由7.7%跌落為4.1%。
　　據一項調查報告認為，國際貨柜航運業務日益集中在大型船公司，主要有2個原因，首先是隨著貨柜海運業務的快速成長，大船東憑借雄厚實力不斷購進大船，擴大經營規模，而以地區航線為主的小航商既無財力亦無必要擴大船隊，加之以大船東之間的合并和吞并小航商，也使大型海運集團的運力比例不斷擴大。