英國調整船舶噸位稅制的提案，招致海運界的高度關注，可能會危及英國作為海洋大國的領導地位。臺灣長榮集團主席張榮發日前在倫敦就英國稅制改革發表意見，表示英國若強行調整現行規則，公司可能會除下英旗，改在新加坡注冊船舶。 
　　他表示，較早前曾考慮按英國噸位稅制，再注冊幾艘船舶，但因英方改革該稅與否的問題還不明朗，決定暫時擱置有關計劃。該集團在過去6年活躍于英國，并在倫敦成立英商榮發海運公司，近日易名為長榮海運集團有限公司，現時有11艘船舶懸掛英旗，最大的貨柜船可載7000標箱，另有2艘8500標箱的貨柜船雖在德國注冊，但采用英國噸位稅制。其它外國船東如法國達飛郵輪亦以未來稅制改革不明為由，暫停按照英制注冊新船。 
　　長榮海運集團的榮譽主席斯毛里認為，英國財政部關注及覺察到噸位稅制改革的潛在危機。他還補充說，如果英國不能保證穩定的營商環境，新加坡樂意歡迎他們。據英國政府統計指出，若船東采用其它國家的稅制，約14000-16000個本地工作單位會受影響。