一、判斷題：（每題0.5分,共20分）正確劃A,錯誤劃B。 
A1．構成物流服務的子系統功能之間存在著約束關系。 
A2．在物流系統中，提高物流系統效率的關鍵活動是信息處理。 
B3．被稱為生產物流的終點，同時也是社會物流的起點的物流活動是搬運。 
A4．保持商品的數量和質量不變的包裝，屬于工業包裝。 
A5．物品在從生產地到使用地的過程中，根據需要施加包裝、分割、計量、分撿、刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業的總稱稱為流通加工。 
B6．伴隨著物流活動而發生的各種費用，并體現物流活動所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現稱為物流價格。 
A7．物流ABC與“物流成本計算統一標準”的物流成本計算方法相比，能更好地滿足物流效益的需要。 
B8．集裝單元化技術是物流管理硬技術與軟技術的有機結合。 
B9．雖然第三方物流服務企業不參與商品的買賣活動，但它擁有商品。 
B10．供應鏈的基本要素包括供應商、銷售商和生產企業。 
A11．保稅區內的商品如要進入所在國的國內市場，則要交納進口稅。 
B12．國際運輸具有路線長、環節多、涉及面廣、風險性大、時間性強等特點。 
B13．在物流系統本量利分析中，當物流系統所實現的邊際貢獻小于固定成本時才能實現利潤。 
B14．對于進口的商品，由于在進口時已由海關征稅，因此在國內流通時，不需再繳納國內的各種稅費。 
B15．物流服務可以創造商品的形質效用。 
A16．物流服務質量與物流成本兩者之間的關系適用收益遞減規律。 
B17．以物流系統為對象，圍繞運輸、儲存、裝卸以及物流信息處理等物流活動制度，發布和實施有關技術和工作方面的標準，并按照技術標準和工作標準的配合性要求，統一整個物流系統標準的過程稱為物流標準化。 
B18．國際物流是跨國間進行的物流活動，其中報關是國際物流的關鍵和核心業務環節。 
B19．邊境站是國家設在進出境口岸的監督機關。 
B20．在客戶關系管理中的四大環節：實力與形象是手段，促動、控制是基礎，沒有基礎，客戶關系管理就無法開展。 
A21．系統性是物流科學的最基本特性。 
B22．一個完整的物流信息系統的結構是：信息采集—簡單處理—傳輸—處理—決策—傳輸。 
A23．資源市場分析是采購管理最基本的組成部分。 
A24．一般倉庫應有物料儲存區、輔助生產區和管理及生活區組成。 
B25．倉庫的有效面積是指貨架、貨垛實際占用的面積之和。 
B26．物流網絡是指以多個配送中心統一布局、合理分工、相互銜接為節點，形成覆蓋一定區域范圍的網絡。 
B27．按貨架的形式分類，自動化倉庫可分為單元式倉庫和揀選式倉庫。 
A28．多式聯運適用于水路、公路、鐵路和航空等運輸方式，由于在國際貿易中85％左右的貨物是通過海運來完成的，所以該種運輸方式在國際多式聯運中占主導地位。 
A29．運輸結點主要有汽車站、港口 、航空港、管道站、鐵路車站等。 
B30．運輸價格主要由運輸成本、稅金、附加費和利潤等部分組成。 
B31．運輸的時間效用表現為通過物品流通過程中的勞動克服物品生產和消費地理空間上的分離。 
A32．運輸質量監督是指運輸行政管理機構對運輸質量進行檢查監督等活動。 
A33．判斷分析預測法一般采用定性的方法進行預測。 
A34．在物流預測的簡單平均法中，一般組距越長，平滑的效果越強，預測值越接近數值序列的總平均值。
B35．物流戰略方案一般是近期的、可操作性的方案。 
B36．供應鏈是實現物流現代化、降低物流成本的手段和工具。 
A37．一般來說，生產制造企業向外部支付的物流費用是很大的一部分。 
B38．“SLP”系統布置設計方法提出了作業單位相互關系密級程度的表示方法，使工廠平面布置設計由定性階段發展到定量階段。
A39．物流成本的綜合管理與控制，是將物流成本管理系統與日�？刂葡到y結合起來，形成一個不斷優化的物流系統的循環。 
A40．貨主企業的運營成本和費用是物流企業物流成本的轉移。 
二、單選題：（每題1分，共20 分）每題只有一個正確答案 
41．在單元貨格式自動化倉庫中，其主要作業設備是（ C ）。 
A．連續輸送機 
B．升降機 
C．堆垛機 
D．*車 
42．企業利用第三方物流，可使企業專注于提高（ B ）。 
A．經濟效益 
B．核心競爭力 
C．競爭力 
D．社會效益 
43．現代企業物流質量管理體系文件的建立，主要參照（ D ） 
A．ISO9001-2 
B．ISO9002-2 
C．ISO9003-2 
D．ISO9004-2 
44．按照供應商的重要性分類，即依據供應商對本單位的重要性和本單位對供應商的重要性進行分析，可以分為四種供應商類型。如果公司認為供應商有很強的產品開發能力，采購業務對公司很重要，而且供應商也認為公司的采購業務對他們也非常重要，那么這樣的供應商是屬于四種供應商中的( B )。 
A．優先型供應商 
B．伙伴型供應商 
C．專家級供應商 
D．重點型供應商 
45．物資采購戰略按采購品種價格分類，可以分為：（ B ） 
A．常規品采購、緊缺品采購、時令品采購、珍稀品采購、生鮮品采購 
B．不變價格采購、折扣價格采購、區段價格采購 
C．定量訂貨采購、定期訂貨采購、定量聯合采購、定期聯合采購 
D．訂貨點采購、MRP采購、準時化采購、供應鏈采購、電子商務采購 
46．一般來說，風吹、日曬、雨淋及溫濕度變化對其無顯著影響的物資都可放在（ A ）保管。 
A．露天貨場 
B．物料棚 
C. 普通庫房 
D．專業庫房 
47．委托外包進貨，就是把進貨管理的任務和進貨途中的風險都轉移給（ C ）。 
A．賣方 
B．運輸商 
C．第三方物流公司 
D．賣方和第三方物流公司 
48．流通倉庫、工廠倉庫的生產效率在很大程度上依賴于收發貨物的（ B ）。 
A. 作業效率
B. 搬運作業量 
C. 搬運距離 
D. 搬運設備 
49．倉庫存貨不滿而且采用自由貨位儲存時，應選擇采用（ A ）流動形式的自動化倉庫。 
A. 同端出入式 
B. 旁流式 
C. 貫通式 
D. 平行式 
50．當單元貨物尺寸確定后，貨格尺寸的大小主要取決于各個（ B ）尺寸的大小。 
A. 貨架 
B. 間隙 
C. 貨物 
D. 單元 
51．從國外慣例上看，（ C ）公里以內被稱為短途運輸，應當分流給公路運輸。 
A．50 
B．100 
C．300 
D．800 
52．運輸事故造成損失金額（ B ）元以上，或經省級有關部門鑒定為珍貴、尖端、保密物品的貨物發生滅失、損壞的，列為重大事故。 
A．1000 
B．3000 
C．5000 
D．10000 
53．根據研究物流業務不同，物流調研分為（ D ）。 
A．單一品種和綜合品種物流調研 
B．物流市場需求和供應調研 
C．生產資料和生活資料物流調研 
D．專業物流業務調研和綜合物流調研 
54．預測對象變化規律不能表示成一個明確的數學表達式，而是一個不可知的“黑箱”預測法稱為（ B ）。 
A．模糊預測法 
B．灰色預測法 
C．黑色預測法 
D．綜合預測法 
55．物流業務中的運輸業和倉儲業是屬于高投資、高成本的（ A ）行業。 
A．勞動密集型 
B．資本密集型 
C．知識密集型 
D．技術密集性 
56．物流成本管理系統是指在進行（ B ）的基礎上，運用專業的預測、計劃、核算、分析和考核等經濟管理方法來進行物流成本的管理。 
A．物流成本調查 
B．物流成本核算 
C．物流成本分攤 
D．物流成本預測 
57．在日常物流營運的每個作業環節，依據現代物流營運理論，采用先進的物流技術與方法，來降低整個物流成本的一系列措施稱為物流成本（ C ）。 
A．直接控制 
B．間接控制 
C．日�？刂� 
D．條件控制 
58．物流服務企業通過（C ）的物流服務，降低貨主企業物流運營成本，從中獲得利潤。 
A．網絡化 
B．智能化 
C．專業化 
D．系統化 
59．為加強客戶服務管理、制定有競爭力且有盈利性收費價格的物流成本核算對象形式是（ D ）。 
A．以某一物流部門為對象 
B．以某一物流成本項目為對象 
C．以某種物流功能為對象 
D．以某一服務客戶為對象 
60．物流系統的本量利分析也稱為（ A ）分析。 
A．CVP 
B．PQC 
C．CQP 
D．VPC 
三、多選題：（每題2分，共20分）每題至少有二個以上正確答案 
61．在物流服務質量指標中，反映運輸環節服務質量的運輸信息及時跟蹤率與（ CD ）因素有關。 
A．缺損商品量 
B．運輸總次數 
C．跟蹤運輸信息次數 
D．總訂單次數 
E．運輸速度 
62．現代企業物流質量管理的基本特點是（ ACDE ）。 
A．全程控制 
B．系統協調 
C．全面管理 
D．整體發展 
E．全員參與 
63．保管場所垂直方向（高度）上的布置有以下幾種形式：（ACD�。� 
A．物資堆垛 
B．搭建閣樓 
C．利用貨架 
D．采用架上平臺 
E．在地坪允許情況下，提高貨架的高度 
64．運輸結點的主要功能包括以下的（ ABD ）。 
A．銜接功能 
B．信息功能 
C．增值功能 
D．管理功能 
E．轉換功能 
65．運輸市場(宏觀層面)的管理是政府主管部門對運輸行業的管理，包括（AC ）的管理等，以達到建立一個公開、公平、公正競爭的市場制度的目的。 
A．市場準入的管理 
B．對運價的干預 
C．“游戲規則”的管理 
D．限制競爭 
E．市場管理體制 
66．物流調研資料綜合分析方法中的空間結構分析，其目的在于（ABDE ）。 
A．發現市場 
B．開拓市場 
C．細分市場 
D．占領市場 
E．尋找機遇 
67． 物流中心按其布局的不同，主要有（BCDE�。�。 
A．分貨型物流中心 
B．吸收型物流中心 
C．輻射型物流中心 
D．聚集型物流中心 
E．扇型物流中心 
68． 對企業物流系統建設項目進行綜合指標比較評價時，若采用加權因素比較法，其常見的評價因素通常包括（ ABCDE ）等。 
A．運輸效率 
B．物流效率 
C．適應性和通用性 
D．場地利用率 
E．設備利用率 
69．物流成本控制的主要形式有（ ABD ）。 
A．以物流成本的形成階段作為控制對象 
B．以物流服務的不同功能作為控制對象 
C．以物流成本發生的地域作為控制對象 
D．以物流成本不同項目作為控制對象 
E．以物流的不同業務形成的物流成本作為控制對象 
70．在系統布置設計（SLP）中為了突出平面布置設計，把平面布置前各階段工作的結果作為其基本要素來處理，包括工藝流程和（ ABDE ），這樣就形成了單純的工廠布置模型。 
A．產品 
B．生產時間安排 
C．倉儲 
D．產量 
E．輔助服務部門 
四、簡答題：（每題4分，共8分） 
1．簡述運輸服務的特征 
2．什么是商流？什么是物流？商流、物流與流通之間存在著什么關系？ 
五、計算題：（第一題4分，第二題8分，共12分） 
1．某金屬公司今年前8個月的鋼材銷售量見表示，請用加權平均法預測該公司9月的鋼材銷售量。 
某金屬公司今年前8個月的金屬銷售情況 
月 份　　　　　　 1  2  3  4   5  6  7   8 
鋼材銷售量（噸）　8 10 9 13 10 9 12 14 
[提示：設組距為4，權數：{4，3，2，1}] 
2．某水泥銷售公司其6周內銷售水泥情況如下表 
周 數　         1   2  3   4   5    6 
水泥（噸）　78 76 90 88 72 76 
若它們服從正態分布，訂貨的進貨提前期為1周，一次訂貨費用為147元，每一噸水泥儲存一周的保管費這6元，要求庫存滿足率達到95%。若實行定量訂貨法控制，請確定該公司的訂貨點與訂貨批量。 
[提示：庫存滿足率為95%時，其安全系數為1.65；平方根可參閱附表] 
六、論述題：（每題10分，共20分） 
1．論述倉儲規劃在合理儲存中的作用及其內容。 
2．論述運輸合理化的途徑。