深赤灣擬向海運物流公司按持股40%的比例增資4,000萬元，用于其五期倉庫建設。這有助于公司吸引拓展本地箱源，優化業務結構，對公司未來的業務發展無疑具有十分重要的意義。

　　深赤灣A(000022)、深赤灣B(200022)5月22日發布公告稱，公司擬與招商局國際（中國）投資有限公司向雙方共同持股的深圳招商局海運物流有限公司按持股比例共同進行現金增資，用于五期倉庫建設。

　　本次增資后，海運物流公司注冊資本將由目前的3億元增加至4億元，按照公司對其持股40%的出資比例計算，公司需向海運物流公司追加投資4,000萬元。增資前后海運物流公司股權比例保持不變，即招商局投資公司持有其60%的股權，公司持有其40%的股權。

　　公司表示，向海運物流公司進行現金增資，是提高海運物流公司自身效益，服務西部港區，改善西部港區物流環境的迫切需要。

　　近年來，深圳港集裝箱吞吐量持續高速增長，為服務進出口貿易的倉儲業提供極大的發展空間。2007年，海運物流一二期倉庫出租率已達100%，在建的第三、四期倉庫分別在3月和7月投入使用，建成后可出租面積8萬平米，目前預定出租率已超過80%。

　　從已簽約客戶的業務發展情況看，現有倉庫面積遠遠不能滿足需求，擴建新增倉庫面積已成為海運物流經營發展的當務之急，并可進一步改善西部港區物流環境，提升西部港區集裝箱碼頭業務的競爭力。

　　本次交易對公司未來的業務發展有積極正面的影響。海運物流擴大倉庫面積，可以發揮規模優勢，提高其自身經營效益，同時可進一步改善西部港區物流環境，有助于公司吸引拓展本地箱源，優化業務結構，對公司未來的業務發展無疑具有十分重要的意義。