記者�；郾本﹫�(bào)道 亞洲國(guó)際航空展覽會(huì)主辦方近日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布2009年亞洲國(guó)際航展會(huì)將繼續(xù)在香港舉行。該航展會(huì)是目前涵蓋最廣泛的民用航空服務(wù)及產(chǎn)品的展會(huì)，2007年從新加坡移師香港。據(jù)悉，移師香港后的亞洲國(guó)際航空展覽會(huì)暨論壇致力于商用及民用航空業(yè)，以滿(mǎn)足亞洲(尤其是中國(guó))對(duì)航空相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)迅速增長(zhǎng)的需求。
　　亞洲航展主辦機(jī)構(gòu)勵(lì)展博覽集團(tuán)亞洲航空及防務(wù)項(xiàng)目部高級(jí)副總裁克萊夫·理查森表示，新興的趨勢(shì)顯示，由于亞洲經(jīng)濟(jì)體正在趕超更成熟的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，亞洲經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展將成為主流。尤其是中國(guó)和印度將表現(xiàn)突出，成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。 隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展和財(cái)富的積聚，無(wú)論為旅游或?yàn)樾蓍e的航空旅行，勢(shì)必有所增加。然而，亞洲當(dāng)前的基礎(chǔ)設(shè)施和航空環(huán)境在檔次上落后于歐美更成熟的網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)及產(chǎn)品。這一差距為商用及民用航空供應(yīng)鏈的供應(yīng)商提供了廣闊的商機(jī)。正因?yàn)槿绱�，亞洲�?guó)際航空展覽會(huì)暨論壇已重新定位，旨在打造最有效的商業(yè)平臺(tái)，以滿(mǎn)足亞洲國(guó)家的此類(lèi)購(gòu)買(mǎi)需求。 
　　“機(jī)隊(duì)更新需求及營(yíng)運(yùn)效率升級(jí)僅為冰山一角。與機(jī)身制造商緊密關(guān)聯(lián)的是一套輔助產(chǎn)品和服務(wù)，如發(fā)動(dòng)機(jī)、地面搬運(yùn)設(shè)備、貨運(yùn)、航空電子設(shè)備及維護(hù)和檢修(ＭＲＯ)等。由于亞洲經(jīng)濟(jì)體所接納的來(lái)自全球各地的旅客日益增多，還須對(duì)各大機(jī)場(chǎng)進(jìn)行整修，以達(dá)到世界級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。在2009亞洲國(guó)際航空展覽會(huì)上，上述行業(yè)的參展公司的數(shù)量將會(huì)劇增，他們將展出最新的產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新�！崩聿樯�說(shuō)。 
　　據(jù)航展舉辦方介紹，目前已確定有波音、漢莎技術(shù)、法航－荷航空公司工程公司，ＰＡＲＫＥＲ公司及香港航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修服務(wù)有限公司等公司參加。 
　　此外，主辦方還表示，2009年的航展會(huì)將不對(duì)普通公眾開(kāi)放。對(duì)此，勵(lì)展博覽集團(tuán)亞太區(qū)總裁馬日豪解釋?zhuān)�此舉是“有意而為之”，因?yàn)楹娇展�司參加展�?huì)的目的是得到商業(yè)機(jī)會(huì)和業(yè)務(wù)，而不僅僅是宣傳，因此在接待方面僅考慮邀請(qǐng)來(lái)自整個(gè)供應(yīng)鏈的目標(biāo)觀眾�！�