５月２４日 縱貫“死亡之海”的新疆第二條沙漠公路——阿拉爾至和田沙漠公路建成通車后，目前相關(guān)部門正在沿途修建通訊設(shè)施，對(duì)野生動(dòng)植物進(jìn)行“特殊保護(hù)”，并為沿途旅游景點(diǎn)開(kāi)辟專用通道，力爭(zhēng)將沙漠公路建成集通訊、環(huán)保和旅游為一體的綠色走廊。 
　２００７年１０月，全長(zhǎng)４２４公里的新疆第二條沙漠公路全線竣工通車。隨后，投資２６００多萬(wàn)元的光纜和微波移動(dòng)電話站開(kāi)工建設(shè)，建設(shè)部門還根據(jù)行車需要，在沿途修建了氣象點(diǎn)和飲食、住宿等３個(gè)服務(wù)區(qū)。
　新疆交通界一些人士表示，在浩瀚沙漠中建立信息化高速路，這在世界沙漠公路建設(shè)史上較為罕見(jiàn)，標(biāo)志著我國(guó)沙漠筑路研究和實(shí)踐能力日趨成熟。
　胡楊是沙漠中的珍貴植物，為保障其正常生長(zhǎng)，公路建設(shè)單位在筑路期間，對(duì)沙漠胡楊進(jìn)行掛牌保護(hù)。同時(shí)，每隔二三十公里修建一處野生動(dòng)物飲水點(diǎn)，在路基防沙方格中修筑了野生動(dòng)物專用通道，黃羊、野駱駝、塔里木兔等野生動(dòng)物可以安全通過(guò)公路。
　新疆第二條沙漠公路附近有麻扎培塔山、熱瓦克佛寺等沙漠旅游景點(diǎn)，為促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展，交通部門還專門為這些景點(diǎn)修建了岔線接口。
　據(jù)新疆維吾爾自治區(qū)交通廳介紹，今年，新疆還將投資４６００萬(wàn)元啟動(dòng)第二條沙漠公路養(yǎng)護(hù)站、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)配套工程，修建太陽(yáng)能發(fā)電滴灌林帶試驗(yàn)段。待試驗(yàn)成功后，這條沙漠公路將變成一條長(zhǎng)４００多公里的綠色走廊。