現代物流業作為一個新興的朝陽產業,對擴大一個國家或地區第三產業規模,提升經濟運行質量,拉動生產走向市場發揮著至關重要的作用,被稱為第三利潤源。 
　　第三方物流:企業降低成本的"利器"
　　第三方物流給企業即顧客帶來的益處眾多。其主要表現在:使企業能夠實現資源優化配置,將有限的人力、財務集中于核心業務,進行重點研究,發展基本技術,努力開發出新產品參與世界競爭。其次是可節省費用,減少資本積壓與庫存。專業的第三方物流提供者利用規模生產的專業優勢和成本優勢,通過提高各環節能力的利用率節省費用,改善了企業的現金流量。
　　渝北現狀:起步晚、規模小、有后勁
　　據有關部門統計,目前,在渝北區注冊登記的物流公司有332家,其中:綜合型的有110家,倉儲型的39家,運輸型的183家(其中寄遞服務13家,郵政服務44家)。從布局上看,龍溪地區有157家;兩路地區175家。總體而言,渝北區現存物流企業規模較小,物流資源分散,成本較高,距第三方物流模式還有相當的差距。隨著渝北區經濟社會的飛速發展,現有的物流企業及物流模式已遠遠不能滿足市場的需求。
　　落后就面臨著機遇,雖然渝北區物流業發展起步較晚,但以重慶國際機場為依托,以火車編組站,深水港碼頭,縱橫交錯的公路網為基礎的立體交通優勢,為物流業將來的發展提供了巨大的上升空間。
　　未來:規劃先導,側重招商
　　根據《渝北區參與重慶市一小時經濟圈建設經濟社會發展規劃綱要》,渝北區提出了以促進物流業發展為重點,傾力打造重慶物資集散中心,把渝北區建設成為輻射西部地區,連接國內國際主要城市的物流樞紐的目標。
　　據悉,渝北區已聘請有關專家正抓緊編制與《重慶市國民經濟和社會發展第十一個五年規劃現代物流業專項規劃》相銜接的全區物流產業建設發展規劃,將對全區的物流產業進行合理布局,引導各園區錯位發展。
　　今年,渝北區各相關單位將有選擇性地加大招商力度,重點引進一批第三方物流企業和一批有行業特色的國內外現代物流企業在我區設立地區總部或分支機構。他們將參與物流基地、物流中心建設和經營,為我區現有物流企業提供借鑒和示范作用,促進現代物流業做大做強。(