廣西:物流攪活三產“脈搏”
2008-5-27 10:26:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
正當“發(fā)展三產服務業(yè)刻不容緩”“讓物流業(yè)走上快車道”成為柳州市的主流聲音,4月23日,自治區(qū)重點項目——廣西長樂國際物流園在柳江縣進德鎮(zhèn)隆重開工。與此同時,坐落該縣基隆村的桂中海迅物流公司在熱火朝天建設,通達汽車儲運公司在拓展新基地,洛滿物流園建設在強勁推進,新興工業(yè)物流園經包裝,在向外拋出招商繡球……長樂國際物流園緣何落戶柳江?現代物流業(yè)何以在柳江勃興?回顧該縣近幾年發(fā)展現代物流業(yè)思想觀念的轉變、戰(zhàn)略布局、政策扶持、服務推進的“軌跡”,就不難看出,今天的局面及可預想的前景,在柳江是水到渠成的。
變思路,走活一盤棋
長期以來,不少柳江人形成一個固定思維:柳江與柳州零距離,于二產利而三產弊。主動接受和配套柳州的工業(yè)輻射,汽配業(yè)快速成為柳江工業(yè)的支柱產業(yè);但在商貿流通方面,認為“柳州很豐富,才走那幾步,柳江只能是小賣部”,一句話,柳江生意難搞。受這種觀念的支配,相形該縣工業(yè)的發(fā)展速度,三產服務業(yè)嚴重滯后。
柳江縣新任班子認為,城市的輻射和吸納功能,是固定、跨產業(yè)、雙向存在的,猶如長江之于洞庭和鄱陽,江溢湖納,江匱湖充。不能強調一方輻射而另一方吸收,如果因此回避,要實現工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、服務業(yè)現代化聯動發(fā)展,只能是空話?h域的三產服務業(yè)同樣有廣闊的吸納空間,必須加快發(fā)展,尤其是生產性服務業(yè),必須作為主打方向,使產業(yè)融合發(fā)展。
觀念一變,立即體現在決策上。2006年8月,縣委十二屆全會提出:以發(fā)展工業(yè)物流為突破口,發(fā)展大市場、大流通;2007年1月縣委十二屆三次全會提出了“以發(fā)展工業(yè)物流為代表的服務業(yè)為支撐,打造中國汽車零部件配套基地”的戰(zhàn)略目標;今年1月縣委十二屆四次全會提出,抓住泛北部灣區(qū)域合作和為柳州市生產生活及工業(yè)城市配套的機遇,“以建設區(qū)域性物流基地為目標,積極引進以配套服務汽配產業(yè)和機械制造業(yè)為主的現代物流企業(yè),著力建設工業(yè)產成品、原材料、半成品物流市場,支持柳州企業(yè)實現零庫存、零倉儲”,F代物流業(yè)的棋局,在柳江就這樣越走越活。
優(yōu)布局,企業(yè)好著床
物流園區(qū)集倉儲、信息、配送、搬運、運輸、停車、汽修、住宿、餐飲等于一體,既是貨物集散地,又是產業(yè)園區(qū),被看成是一塊“集成板”,講究科學布局;對于行業(yè)外部的縣域來說,各物流園的分布,更一塊“集成板”。布局如何,直接影響到縣域的發(fā)展和物流的招商引資。過去,柳江物流業(yè)沒有政府的宏觀規(guī)劃和引導,企業(yè)之間也缺乏交流和溝通平臺,因而大都各自為政,自我發(fā)展。
發(fā)展物流業(yè)思路既定,柳江縣針對分散經營的現狀,利用柳汽生產基地、火車站、高速路口、白蓮機場等地緣優(yōu)勢,加強規(guī)劃,給各功能區(qū)加以定位。目前,該縣正著力依托交通干線,圍繞“新興—進德—拉堡—成團—洛滿”物流通道,抓好大型綜合物流園區(qū)、專業(yè)物流中心和市場配送網絡建設,啟動建設進德、都龍和洛滿物流園,并支持有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)結合部發(fā)展倉儲、物流業(yè)。
優(yōu)化布局的同時,該縣加大對物流業(yè)招商引資的力度,廣西長樂現代物流公司、桂中海迅物流公司、三達物流公司等紛紛入戶柳江。
出政策,給足“優(yōu)惠券”
去年5月,柳江縣出臺了鼓勵發(fā)展服務業(yè)的政策,對發(fā)展物流等三產服務業(yè)明確規(guī)定,除了享受國家規(guī)定的稅收優(yōu)惠政策,還可獲得縣財政資金的扶持?h財政每年按服務業(yè)新增稅形成地方財力部分的20%以上、不低于200萬元的比例安排發(fā)展引導資金,專項用于支持鼓勵發(fā)展的服務業(yè)項目。
政策還規(guī)定,分別對新辦的年納稅600萬、300萬和100萬元以上的商貿流通業(yè),三年內實現的地方財力部分,按90%、60%、50%、40%和30%的比例,分年度安排給企業(yè)用于擴大再生產;分撥、配送、采購、倉儲類物流企業(yè)及專業(yè)物流服務類企業(yè),其利潤總額形成的地方財力部分,三年內給予50%的補貼。此外,對符合現代服務業(yè)成長計劃的重大項建設目,在用地、地價及審批等環(huán)節(jié),也給予優(yōu)先優(yōu)惠。
良好的政策環(huán)境激勵了物流業(yè)的發(fā)展。該縣原有的物流企業(yè)如通達汽車儲運、永泰倉儲、國聯物流、風神物流、雙明運輸、中石油進德油庫等在迅速壯大。
抓服務,推進大項目
如何讓引進的物流企業(yè)盡快開工,讓本縣已有的物流企業(yè)做大做強?柳江縣把長樂現代物流園、通達運輸公司物流園建設列為今年必辦的重大項目,并以繼續(xù)解放思想為動力,把服務觀念、工作作風和效能落到推進項目進展的實處。
長樂物流園建設涉及3個村委4個自然屯200多戶農戶。征地工作難度很大,縣領導親自牽頭,有關部門積極配合,鎮(zhèn)村干部扎實做群眾思想工作,經過全體征地組成員的不懈努力,目前已完成簽字175戶,面積458畝,分別占被征地農戶總數的74%和應征土地面積的50%。目前還沒有簽字的農戶有60戶,涉及土地193畝,其他還沒有征的265畝土地為荒山、荒地、集體地,可以通過協(xié)商解決。通達運輸公司物流園需要的68畝地,原來是塊爭議地,現在得到了妥善解決。此外,該縣支持和配合三達物流公司、南環(huán)物流園等的入駐和開發(fā)建設,進展也相當喜人。(梁建洪)