“運(yùn)送賑災(zāi)物資出發(fā)時(shí)，我感到十分自豪，因?yàn)槟転樘炫_(tái)人民表心意，能為災(zāi)區(qū)人民出點(diǎn)力。然而，進(jìn)入四川境內(nèi)，看到來(lái)自全國(guó)各地的運(yùn)送賑災(zāi)物資的車(chē)輛如潮水般地涌入，在那種熱火朝天的氛圍中，我感覺(jué)到自己的渺小，同時(shí)也感動(dòng)得流淚。身臨其境，我真正體會(huì)到什么叫‘一方有難、八方支援’，也真切地感受到我們有一個(gè)強(qiáng)大的祖國(guó)，我們是相親相愛(ài)的一家人。此情此景讓我堅(jiān)信：當(dāng)13億人的手?jǐn)y起來(lái)時(shí)，沒(méi)有任何困難能壓倒我們，我們沒(méi)有戰(zhàn)勝不了的災(zāi)難�！苯�日，剛剛從四川劍閣縣回來(lái)的楊斌感慨萬(wàn)分地向記者講述了一路上的見(jiàn)聞。 

　　今年48歲的楊斌是浙江天嘯物流中心有限公司的一個(gè)部門(mén)經(jīng)理。5月13日，天嘯公司董事長(zhǎng)陳天曉叫他牽頭，免費(fèi)將天臺(tái)慈善總會(huì)、浙江大自然旅游用品有限公司的一批賑災(zāi)物資運(yùn)到四川災(zāi)區(qū)。接到這個(gè)任務(wù)后，楊斌本能地問(wèn)了一句：“要不要核算一下成本？”陳天曉說(shuō)：“你以為這是做生意？碰到這種情況，花費(fèi)多少鈔票你都不用管。我們當(dāng)前要考慮的，是如何將賑災(zāi)物資完好、完整、快捷地運(yùn)到災(zāi)區(qū)人民手中�！� 

　　有了這把尚方寶劍，楊斌開(kāi)始馬不停蹄地落實(shí)車(chē)輛、貨物以及駕駛員等準(zhǔn)備工作。楊斌說(shuō)，跑這么一趟，往返5500公里，車(chē)輛的各方面性能要相當(dāng)完好，駕駛員的技術(shù)要求也高，不僅要有過(guò)硬的開(kāi)車(chē)技術(shù)，還得有修車(chē)本領(lǐng)。 

　　得知天嘯公司將免費(fèi)運(yùn)送賑災(zāi)物資到災(zāi)區(qū)，天臺(tái)縣城區(qū)湖心路的一位熱心人也委托他們將120條被子，以及一些八寶粥和方便面等物資一起運(yùn)過(guò)去。得知當(dāng)?shù)貫?zāi)民急需充氣床和兒童睡袋等物資，浙江大自然旅游用品有限公司在原定的數(shù)量上又增加了許多。為此，浙江天嘯物流中心有限公司的運(yùn)輸車(chē)輛從最早預(yù)定的9.6米換到13米，最后確定了17米長(zhǎng)的集裝箱車(chē)運(yùn)輸物資。 

 　　5月15日下午18時(shí)，楊斌和公司選派的兩名駕駛員開(kāi)始出發(fā)，沿西北方向行駛，途經(jīng)南京、西安，后到四川。俗話說(shuō)，“蜀道難，難于上青天。”楊斌說(shuō)，這句老話反映了過(guò)去四川的路況，由于四川境內(nèi)多是盤(pán)山公路，最高的海拔達(dá)1600多米，所以特別難走。如今路況好了，許多公路通過(guò)隧道穿山而過(guò)。而這一次賑災(zāi)物資運(yùn)輸，一路上最大的困難是加油、堵車(chē)和吃飯。 

　　由于柴油緊張，華東地區(qū)加油進(jìn)行限制，許多加油站前都排起長(zhǎng)隊(duì)，好不容易輪到了，也只能限額加油。這一情況到了南京那邊開(kāi)始有所好轉(zhuǎn)，而越接近災(zāi)區(qū)，加油站對(duì)于運(yùn)送賑災(zāi)物資的車(chē)輛越支持，還開(kāi)設(shè)了綠色通道。到了距四川500公里左右時(shí)，路上開(kāi)始實(shí)施交通管制，一路上到處有警察維持秩序。除了運(yùn)送賑災(zāi)物資的車(chē)輛外，其他的民用車(chē)輛一律不能通過(guò)。 

　　然而，17日下午進(jìn)入四川境內(nèi)，天開(kāi)始下起了雨，為了確保安全，楊斌他們決定將車(chē)速限制在每小時(shí)60至70公里之間。然而，就在他們運(yùn)輸?shù)能?chē)輛距成都100多公里時(shí)，情況發(fā)生了變化。當(dāng)?shù)卮壬瓶倳?huì)打來(lái)電話，要求他們直接將物資運(yùn)到劍閣縣。這就意味著他們必須調(diào)頭往回走。然而，由于路況的特殊，他們調(diào)不過(guò)頭來(lái)，只好先駛到成都。在此過(guò)程中，陳天曉一直與他們保持著聯(lián)系。 

　　楊斌一行到達(dá)成都，是18日凌晨1點(diǎn)45分。駕駛員已經(jīng)極度疲勞，再加上車(chē)上的物資開(kāi)始有些傾斜了。而從成都到劍閣縣，還有360公里的路程。怎么辦？楊斌先安排兩位駕駛員休息，自己出面與當(dāng)?shù)卮壬瓶倳?huì)聯(lián)系。第二天早上，許多大學(xué)生志愿者來(lái)幫助他們將車(chē)上的物資重新進(jìn)行捆扎加固。上午10點(diǎn)多鐘，他們重新上路，下午5點(diǎn)20分到達(dá)劍閣縣周邊。當(dāng)?shù)卮壬瓶倳?huì)馬上安排人員卸貨。楊斌他們總算松了一口氣。 

 　　劍閣縣雖然還只是救災(zāi)的大后方，但楊斌等人依然感受到熱火朝天的場(chǎng)面。他回憶起這一路的見(jiàn)聞，感慨萬(wàn)千。他說(shuō)，我在運(yùn)輸行業(yè)工作了30年，大大小小的賑災(zāi)物資運(yùn)輸參與過(guò)許多次。過(guò)去，一般都是由政府出面賑災(zāi)，而這一次，更多的是企業(yè)和個(gè)人自動(dòng)自發(fā)參與。許多企業(yè)都拉著長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)隊(duì)，他們捐贈(zèng)的東西數(shù)量多，又實(shí)惠，真的很令人感動(dòng)。這可能是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的特色吧。還有，四川面對(duì)那么深重的災(zāi)難，可秩序卻一點(diǎn)也不亂。那么多來(lái)自全國(guó)各地的車(chē)輛云集到一處，而交通卻照樣井然有序。還有，志愿者工作盡心盡力，也同樣讓人感動(dòng)。只要你提出要求，無(wú)論是問(wèn)路、帶路還是幫助物資的加固，他們都毫無(wú)怨言、盡心盡力做到讓你滿意。楊斌說(shuō)，“每一個(gè)身臨其境的人，都會(huì)油然而生一種感動(dòng)———我們是堅(jiān)強(qiáng)的中國(guó)人，我們是相親相愛(ài)的一家人！”