收費公路的收費期限問題，中國有關(guān)法律法規(guī)已經(jīng)做出明確規(guī)定。為了防止變相延長收費期，廣東省政府提請廣東省人大修改地方法規(guī)，首次明確將“試運營期計入收費期限”，并且規(guī)定試運營期不得超過三年。 
        廣東省交通廳廳長張遠貽在２７日提交廣東省人大常委會審議的《廣東省公路條例（修訂草案）》中表示，隨著國家法律法規(guī)的出臺和修訂，廣東也應(yīng)該對收費公路的范圍、收費站的設(shè)置、收費時間等規(guī)定作出修改，并且解決包括收費期計算在內(nèi)的許多施行中需要進一步明確的問題。 
        張遠貽說，修訂草案除了規(guī)定試運營期不超過三年、并且計入收費期限外，還規(guī)定，收費公路由于管理不善導(dǎo)致路面嚴重殘損，或者路面施工造成長時間交通堵塞的，應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)時間內(nèi)調(diào)低車輛通行費標(biāo)準(zhǔn)。 
        他說：“這些都是社會上的廣泛要求和呼聲。” 
        此外，針對原條例中已經(jīng)明確規(guī)定的，“因未開足通道而造成其他通道平均五臺車以上車輛堵塞的，應(yīng)當(dāng)免費放行并開足通道”的內(nèi)容，為了保證這一條款得到落實，修訂草案增加了新的規(guī)定，即“群眾有權(quán)進行投訴、舉報，縣級以上人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)認真調(diào)查”，并追究有關(guān)人員的法律責(zé)任，對主要責(zé)任人處以五千元以上一萬元以下的罰款，情節(jié)嚴重的，給予撤職處分，并把處理結(jié)果告知投訴人。