黃樹輝 
　　設想中的南沙保稅港區(qū)，正在逐步從規(guī)劃走向現(xiàn)實。
　　昨日，海關總署署長盛光祖到廣州南沙港區(qū)考察并表示，南沙港區(qū)發(fā)展前景良好，海關部門將全力支持并積極參與保稅港區(qū)的建設，促進港區(qū)的大發(fā)展。
　　據(jù)了解，作為廣州市乃至廣東省發(fā)展港口經(jīng)濟的一項重要命題，南沙保稅港區(qū)的建設目前已經(jīng)進入準備迎接驗收階段。
　　根據(jù)國家發(fā)改委、交通運輸部有關規(guī)劃，廣州港是我國集裝箱干線港和國家綜合運輸體系的重要樞紐，是多功能、綜合性的現(xiàn)代化港口。近年來廣州港生產(chǎn)建設發(fā)展迅猛，港口貨物吞吐量連年快速增長，2007年廣州港貨物吞吐量3.43億噸，比上年增長12.9%，位居全國港口第三位，世界前五位。特別是南沙港區(qū)，有10個萬噸級集裝箱泊位，投產(chǎn)3年來集裝箱吞吐量成倍增長，集裝箱吞吐能力達到400萬標準箱，成為全國港口集裝箱運輸?shù)男略鲩L點。
　　為適應經(jīng)濟發(fā)展和城市功能的調整，進一步促進廣州港南沙港區(qū)的發(fā)展，廣州港務局日前在重點發(fā)展的南沙港區(qū)增設分局，以更好地規(guī)范管理，促進南沙港區(qū)的發(fā)展。
　　在此之前，有專家建議，廣州港南沙港區(qū)具備建設保稅港區(qū)的天時、地宜條件，是珠三角港口群設立保稅港區(qū)的理想之地。設立南沙保稅港區(qū)有利于促進廣州現(xiàn)代服務業(yè)和海港經(jīng)濟發(fā)展，帶動廣州與世界先進城市“叫板”。
　　盛光祖在考察過程中還表示，南沙港碼頭的水域很寬，港區(qū)腹地廣闊，發(fā)展港口物流和港區(qū)經(jīng)濟具有良好的地理優(yōu)勢。從南沙地區(qū)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、南沙保稅港區(qū)規(guī)劃、保稅物流中心和出口加工區(qū)的規(guī)劃建設情況來看，南沙港區(qū)發(fā)展后勁很足，發(fā)展前景非常廣闊。
　　有知情人士表示，廣東南沙出口加工區(qū)已投資3.5億元完成了1期的建設，并于3月通過預驗收；與南沙港區(qū)配套的龍穴島物流園區(qū)首期基礎設施建設已經(jīng)完成，該物流園區(qū)意在打造保稅物流中心，而與此相關的廣州南沙保稅港區(qū)的申報設立工作正在積極推進。
　　目前，國務院已批準設立了上海洋山保稅港區(qū)、天津東疆保稅港區(qū)、大連大窯灣保稅港區(qū)、海南洋浦保稅港區(qū)和寧波保稅港區(qū)。實行保稅港政策，旨在提高我國港口國際競爭力，促進現(xiàn)代物流業(yè)及開放型經(jīng)濟的發(fā)展。
　　與此同時，欽州、青島、廈門等港口也正在向國家有關部門申報和籌建保稅港區(qū)。