（通訊員 吳勝華 記者 黃偉清） 今后3年，南京要建設(shè)10條高速公路、10條干線公路、4座客運(yùn)站及14個(gè)水運(yùn)項(xiàng)目設(shè)施。記者昨天獲悉，市交通局最新提出建設(shè)的“11414”工程將加速我市現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。 
　　10條高速，構(gòu)建都市圈城市之間快速網(wǎng)
　　據(jù)介紹，10條高速公路包括寧杭高速二期工程、緯七路過(guò)江隧道、長(zhǎng)江四橋、繞越高速東北環(huán)、繞越高速東南環(huán)、浦儀高速、溧馬高速、蕪太高速、寧合高速改造、江都至六合高速。
　　這些高速公路工程中，溧馬高速是寧常高速的延伸線，這條高速建成后，將新增一條溝通蘇南、南京和安徽的快速通道；寧合高速改造工程是在現(xiàn)有雙向4車(chē)道基礎(chǔ)上，進(jìn)行雙向6車(chē)道或雙向8車(chē)道拓寬；繞越高速東北環(huán)、東南段建成后，與長(zhǎng)江四橋相連，將形成一個(gè)完整的南京二環(huán)路，途經(jīng)江寧區(qū)、棲霞區(qū)、六合區(qū)、浦口區(qū)，基本走向是圍繞繞城公路外10公里左右再畫(huà)一個(gè)圈，使得南京主城面積擴(kuò)大500平方公里左右。
　　4個(gè)客運(yùn)站，公路大客流將向新市區(qū)疏散
　　在“11414”工程中，與普通市民關(guān)系最密切的是4個(gè)客運(yùn)站建設(shè)。其中中華門(mén)客運(yùn)站擴(kuò)建工程已經(jīng)啟動(dòng)，目前正在進(jìn)行征地拆遷；位于地鐵一號(hào)線中勝站附近的公路中勝站已經(jīng)完成征地拆遷，今年正式開(kāi)工；鐵路南京南站與公路南京南站合二為一，將由鐵路部門(mén)同步建設(shè)，與京滬高鐵同步投入使用；小紅山站位于現(xiàn)有鐵路南京站北側(cè)，是今年即將開(kāi)工的滬寧城際鐵路的配套站，將與滬寧城際鐵路同步建成。這4個(gè)客運(yùn)站建成后，中央門(mén)長(zhǎng)途汽車(chē)站大部分班車(chē)將外遷，僅保留少量去往上海等方向的精品線路。
　　此外，南京還將對(duì)包括104國(guó)道江寧區(qū)上坊鎮(zhèn)至土橋鎮(zhèn)段、340省道溧水縣城至東屏鎮(zhèn)段、122省道百水橋至新塘段、123省道溧水縣金蛙至高淳縣雙牌石段等10條干線公路進(jìn)行新建、改建。而在秦淮河復(fù)線船閘、蕪申運(yùn)河等14個(gè)水運(yùn)項(xiàng)目設(shè)置完成后，南京交通的綜合運(yùn)輸體系將更為完善。