5月20日凌晨，裝載著兗州礦務(wù)局12000噸氣煤的“龍路號”貨船離開日照，經(jīng)過海上50多個小時的航行，于5月22日下午抵達(dá)曹妃甸散貨碼頭。與此同時，從大連港出發(fā)的“德勤號”也裝載著4000噸鶴崗煤同時抵達(dá)曹妃甸散貨碼頭。這是供應(yīng)公司首次實現(xiàn)水路運輸煉焦煤到達(dá)曹妃甸港。第一船煉焦煤到崗，標(biāo)志著供應(yīng)公司為首鋼京唐生產(chǎn)備料工作正式啟動。 　　目前，供應(yīng)公司正在按計劃、有序地采取火車、汽車、水運等形式組織貨源，汽車運輸已達(dá)1156噸；自5月份起，每月煤炭增量資源將達(dá)3萬噸，穩(wěn)步做好首鋼京唐公司生產(chǎn)前的備料準(zhǔn)備。