北控、上實等窗口公司經過多年業(yè)務重組后，業(yè)績漸見起色，而作為珠海市窗口公司的九洲發(fā)展亦摩拳擦掌；九洲發(fā)展總裁黃鑫昨透露，旗下酒店及樂園將全面進行改建工程，同時有興趣參與市內高速公路項目，及研究開拓陸路客運業(yè)務，而預計3至5年內，便可初見成績。 　　個別窗口公司近年再次獲得市場注目，其間北京市的北控、上海市的上實經過重組業(yè)務后，得到不少基金青睞。沉寂多年的九洲發(fā)展亦蠢蠢欲動，黃鑫表示，九洲發(fā)展作為珠海市旗艦企業(yè)，獲得市政府大力支持，未來會在港口、旅游等核心業(yè)務上，伸延經營覆蓋面至旅游地產、陸上交通運輸，以至城市基建設施等領域，預計3至5年內，便可以見到成效。
　　預期5年內見成效
　　黃鑫補充稱，旗下的珠海度假村已落實改建方案，將興建一幢五星級酒店主體大樓，以及寫字樓、公寓及購物商場；同時亦擬在「圓明新園」興建酒店、商場、游樂設施等項目。為解決「夢幻水城」入場人次下降問題，初步會增設全天候室內水上游樂設施，以減少季節(jié)因素對入場游客的影響。
　　除旅游地產，黃鑫指出，珠海市政府把市內部分省道、國道，改建為高速公路，其中包括正籌劃中的連接珠海機場至港口的高速公路。
　　他認為，隨著珠海市規(guī)劃興建大量高速公路，將為公司帶來發(fā)展契機。據了解，珠海市已有9條高速公路列入工程規(guī)劃方案，有意在5年內把珠海市建成珠江西岸交通樞紐城市。
　　黃鑫又稱，珠海國資委將于下半年開始重組市內供水、供氣及公交企業(yè)，也可以為九洲發(fā)展帶來投資機會。
　　對于籌建中的港珠澳大橋，黃鑫表示，九洲發(fā)展無意參與該項目，而承認隨著港珠澳大橋建成，肯定將對往來珠海、香港的客輪業(yè)務造成打擊。故此，公司管理層考慮開拓陸路交通運輸業(yè)務，彌補跨境客輪的損失。另一方面，九洲發(fā)展現時占港澳、珠三角客運市場40%份額，可見未來有龐大增長空間，其間不排除通過收購、合并等形式，擴大市場份額。