近日，京滬高速公路河北段青縣主線站貨車(chē)復(fù)式收費(fèi)工程正式啟用，原有的13個(gè)收費(fèi)亭數(shù)量增加一倍達(dá)到26個(gè)，收費(fèi)站通行能力比以前提高近70%，堵車(chē)現(xiàn)象得到明顯緩解。對(duì)貨車(chē)實(shí)施計(jì)重復(fù)式收費(fèi)，這在全國(guó)尚屬首次。 
        復(fù)式收費(fèi)，是指在高速公路收費(fèi)站口通過(guò)增加收費(fèi)設(shè)備，變?cè)�一�?chē)道一次一輛收費(fèi)為一車(chē)道多輛車(chē)同時(shí)收費(fèi)，這是目前全國(guó)高速公路緩解收費(fèi)站擁堵的常用方法，但計(jì)重收費(fèi)增加了實(shí)施復(fù)式收費(fèi)的難度。2007年下半年以來(lái)，京滬高速公路河北段車(chē)流量迅猛增長(zhǎng)。今年1至3月份，青縣主線站合計(jì)車(chē)流量為225.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%；其中3月26日18時(shí)至3月27日18時(shí)抽樣調(diào)查顯示，通過(guò)車(chē)輛折算成小客車(chē)為73317輛次，比該路最高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)超出33%。我省路網(wǎng)是奧運(yùn)保暢的重要區(qū)域，為了緩解交通壓力，京滬高速公路有關(guān)部門(mén)通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，自主創(chuàng)新，在不增加建筑投資、不用征地?cái)U(kuò)道、不增加地秤的情況下，實(shí)現(xiàn)了復(fù)式收費(fèi)。