在達美航空與美西北航空合并成為全球最大航空公司后，美國航空業的整合并未如人們預想那樣加速推進。記者從美國大陸航空公司獲悉,近日公司董事會已做出決定，將不與其他航空公司進行合并。美國大陸航空公司董事會主席兼首席執行官羅瑞凱和總裁石志輝聯名向公司員工發出公開信披露了這一消息。 
　　此前，美聯航與大陸航空的合并談判一直在緊鑼密鼓地進行，如果合并成功，將超越達美成為新的航空業老大。對于大陸航空的婉言拒絕，美國聯合航空主席兼CEO格倫·提爾頓并沒有做過多表示。 
　　目前,國內三大航是否該加速重組成為重大爭議性話題。當前全球范圍新一輪的兼并重組大潮，對中國航空業發展具有一定的借鑒意義。但業界普遍認為，以市場化運作方式謹慎推進合并，在降低風險的前提下真正壯大實力才是最佳選擇。