現(xiàn)代物流業(yè)是我省的薄弱產(chǎn)業(yè)，同時也是我省今后突出發(fā)展的服務(wù)業(yè)重點領(lǐng)域。山西盟佳聯(lián)合物流有限公司(以下簡稱山西盟佳)的成功實踐，為我省物流企業(yè)提供了發(fā)展“范本”。

　　山西盟佳是集網(wǎng)絡(luò)、信息、連鎖經(jīng)營為一體的現(xiàn)代物流企業(yè)。經(jīng)過近10年發(fā)展，其物流網(wǎng)站已躋身全國前10位。公司還一直從事實體物流運輸服務(wù)業(yè)務(wù)，在全省建立了400余家物流連鎖超市，全國范圍內(nèi)尤其在晉、粵兩省發(fā)展了3000余家物流信息服務(wù)部，奠定了第三方物流基礎(chǔ)。

　　據(jù)山西盟佳董事長韓建明介紹，該公司主要有兩點成功經(jīng)驗。一是依托IT技術(shù)，構(gòu)筑并完善了山西現(xiàn)代物流信息平臺，有效地降低了物流企業(yè)貨物運輸成本，加快了貨物流通速度。他們在全國率先將“運單”和“保險單”合二為一，推出車輛運營證、駕駛證、行車證等防偽認證查詢工作，有效確保了物流運營的穩(wěn)定性、安全性。目前，該信息平臺每天為我省2000余家物流企業(yè)提供全國各地車輛、貨源供求信息30萬條，通過信息平臺配貨的返程車輛配載率由1999年的48%提高到2007年的92%；每天從山西發(fā)往全國各地的回程車輛達到2000車次以上，專用大型車輛200車次以上，每日運輸量突破66000噸，物流信息平臺每年為社會節(jié)約運輸成本近350億元，節(jié)約汽、柴油約18.7億公升，折合標準煤約116.7萬噸。二是創(chuàng)新開通太原——廣州鐵路行包專列。該行包專列每天分別從太原和廣州兩地對開，專門用于運輸煤焦鐵之外的高端產(chǎn)品及農(nóng)副產(chǎn)品，每日運力1280噸，全年運行335天，全年運力42.8萬噸，每年直接節(jié)約運費2000余萬元。據(jù)估算，該行包專列可解決社會再就業(yè)人員1000余人，大幅降低物流成本，提高了山西商品在珠三角地區(qū)的市場占有率，對山西發(fā)展現(xiàn)代物流具有重要的戰(zhàn)略意義。（來源：山西日報；記者張云）