為確保蘇通長江公路大橋營運(yùn)期橋區(qū)船舶安全通行，4月26日，長江南京航道局上海航道處派出4艘航標(biāo)工作船進(jìn)駐橋區(qū)水域，開始對橋區(qū)航道航標(biāo)進(jìn)行大調(diào)整。據(jù)悉，調(diào)整后蘇通大橋水域共設(shè)置浮標(biāo)33座、專用標(biāo)志3座、虛擬界限標(biāo)4座，全部為大型標(biāo)志，且科技含量高。 
        據(jù)介紹，設(shè)置的橋區(qū)標(biāo)志使用了直徑3050毫米大型航標(biāo)及6000毫米特大型航標(biāo)，每座主航道標(biāo)志均安裝了航標(biāo)遙測遙控終端及同步閃光燈，在蘇通大橋1號紅浮和蘇通大橋6號左右通航浮上安裝了航標(biāo)AIS自動識別系統(tǒng)，在蘇通大橋6號左右通航浮上安裝了氣象儀及水文監(jiān)測設(shè)備，全天候監(jiān)測橋區(qū)水域的風(fēng)速風(fēng)向及水文情況。調(diào)整后的蘇通大橋水域航道航標(biāo)配布將是長江上乃至全國內(nèi)河航道上科技含量最高、浮標(biāo)鼓體最大、設(shè)標(biāo)最多的通航水域。 
        據(jù)了解，大橋開工建設(shè)以來，上海航道處航標(biāo)工作船（艇）每天對橋區(qū)專用航標(biāo)進(jìn)行巡航檢查，同時(shí)堅(jiān)持每月對橋區(qū)水域進(jìn)行一次測量。4年多來，大橋施工水域沒有發(fā)生一起航道維護(hù)責(zé)任事故，為大橋的安全施工提供了有力保障。