大江網訊【見習記者肖蓓】報道：5月5日，大江網記者從南昌昌北國際機場獲悉，昌北國際機場改擴建工程的立項報告已經于4月24日通過國家發改委的批準，將計劃于今年7月份正式動工，爭取2010年竣工。到2010年，改擴建后的昌北國際機場將成為江西民航客運樞紐中心、現代交通運輸體系的集散中心和國際航空貨運的樞紐中心。
　　據了解，南昌昌北國際機場總體規劃已得到原民航總局的批復并通過南昌市規委會的審定。目前新航站樓的方案設計、征集、公示等工作已經全部結束，并得到了江西省市領導的認可和首都機場集團公司的肯定，明確了昌北機場新航站樓的設計方案。同時，擴建工程環境影響的評估報告書也已通過原民航總局的初步評審，并已報國家環境保護部等待評審和批復。
　　此外，在改擴建的前期準備工作中，昌北機場方面已經完成昌北國際機場總體規劃7490畝和本期擴建2965.5畝用地紅線的規定；土地類別的分類和動遷范圍人口、住房、地面附屬物的調查摸底和測量工作；安置點的選定、規劃、設計；以及擴建工程用地范圍內的改水、改道、改線的現場踏勘和部分設計工作。
　　據昌北國際機場相關負責人介紹，南昌昌北國際機場擴建工作將分為近期和遠期兩個階段：昌北國際機場的近期擴建階段擬征用土地面積2965畝，按滿足2020年旅客吞吐量1200萬人次、高峰小時旅客4373人次，年貨郵吞吐量12萬噸、年飛行架次12.1萬架次規劃建設，主要建設項目有：飛行區指標調整規劃調整為4E，現有跑道延長至3200米，新建站坪機位45個和相應的滑行道、聯絡道；新建10萬平方米航站樓和與之配套的高架橋、10萬平方米的停車場。
　　昌北國際機場的遠期擴建階段，按滿足2040年旅客吞吐量3600萬人次、高峰小時旅客10652人次，年貨郵吞吐量50萬噸、年飛行架次33.2萬架次規劃建設。并在現航站區東側距跑道1900米處規劃建設第二條平行跑道，跑道長3600米；新建航站樓20萬平方米，另需增加用地面積5703畝；遠景規劃在第二跑道東側760米處規劃一條近距離平行跑道，作為機場發展控制用地。