本報訊近日，記者從鶴山交通局獲悉，經(jīng)國家鐵道部、廣東省政府批準(zhǔn)，鶴山火車站及綜合性貨場與廣珠鐵路同步建設(shè)。鶴山將在火車站附近打造一大型物流中心。 
　　在火車站旁建物流中心
　　據(jù)了解，廣珠鐵路鶴山火車站及綜合性貨場本來為規(guī)劃預(yù)留，近日，在鶴山市委、市政府、發(fā)改局、交通局等單位的努力爭取下，獲得國家有關(guān)部門批準(zhǔn)，鶴山火車站與廣珠鐵路同步建設(shè)。鶴山市委、市政府將在火車站附近打造一大型物流中心。
　　據(jù)資料顯示，廣珠鐵路鶴山段全長約21公里，在古勞鎮(zhèn)石巖頭與西樵相接，從古勞鎮(zhèn)麗水村西面下穿茶山山脈，在仙鶴湖東面穿過，經(jīng)古勞旺宅、崗仔咀、大崗頭、龍口霄南，在龍口鎮(zhèn)木棉崗村跨越肇珠線，在木棉崗與沙坪鶯朗交匯點(diǎn)設(shè)客貨運(yùn)車站，出車站經(jīng)桃源井氣口，在高珠崗西南面與325國道互通立交，向東與江肇高速公路并行，經(jīng)雅瑤建良，終點(diǎn)與新會交界，火車站點(diǎn)設(shè)在沙坪鶯朗工業(yè)區(qū)內(nèi)。
　　新的物流中心優(yōu)勢明顯
　　據(jù)有關(guān)專家介紹，在火車站一帶規(guī)劃建設(shè)物流中心，具備多項(xiàng)優(yōu)勢：首先，有便利的交通網(wǎng)絡(luò)，可發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)效益。鶯朗北面有省道肇珠線，東南面有佛開高速、325國道及國家一類口岸鶴山港，西面有省道古崖線及規(guī)劃中的325國道復(fù)線，南面緊靠廣珠鐵路鶴山站，規(guī)劃建設(shè)的江肇高速龍口出口距鶯朗不到3公里，既可輻射開平、恩平等地，又可輻射粵西，是高速公路、鐵路、一級公路交匯的交通樞紐，交通十分便利。其次，鶯朗可用的土地較為連片，預(yù)計可建設(shè)幾千畝物流中心。再者，這一帶位處沙坪、桃源和龍口交界點(diǎn)，對四周幾大工業(yè)園區(qū)的發(fā)展具有極大的促進(jìn)作用，此處規(guī)劃建設(shè)物流中心還可以與鶴山市規(guī)劃建設(shè)的龍口桃源市級工業(yè)園互動發(fā)展。
　　據(jù)了解，物流中心建設(shè)將堅持“政府把關(guān)，科學(xué)規(guī)劃，市場運(yùn)作”的模式。鶴山市委、市政府抓緊研究制定有關(guān)政策，鼓勵多元化投資主體進(jìn)入物流領(lǐng)域，使物流業(yè)成為吸引外資和民間資本的新領(lǐng)域。市場準(zhǔn)入的范圍從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)擴(kuò)大到商業(yè)貿(mào)易、交通運(yùn)輸、倉儲等服務(wù)領(lǐng)域。積極引進(jìn)國內(nèi)外知名物流企業(yè)，設(shè)立商品采購中心、物流配送中心，建立國內(nèi)乃至國際性物流網(wǎng)絡(luò)體系。目前，鶴山市有關(guān)部門已經(jīng)深入展開調(diào)研論證，進(jìn)一步確定大型物流中心項(xiàng)目的選址、規(guī)劃等一系列問題。