近日，記者從安徽省郵政公司計財處了解到，自今年起，該公司對各市郵政局的財務管理模式由收支差額管理改為成本費用預算目標管理。據悉，此舉將有力地發揮預算管理的資源配置作用,強化預算的調控力度，將成為財務管理由“管理型”向“經營型”轉變的切入點。 
　　自郵電分營以來，安徽郵政對市局一直采用收支差額包干的財務管理模式。隨著全面預算管理、收支兩條線管理、責任中心損益核算等財務管理體制改革舉措的不斷推行，收支差額包干管理模式已不能適應財務集中管理的需要。此次安徽省公司對市局成本費用目標實行動態管理，是在總收入預算目標之內下達固定的成本費用目標，同時對超收入目標部分，分專業、按不同比例增加成本費用預算。在這種模式下，成本費用預算目標可隨著收入的超預算增長而得到實時調整，強化了預算控制力。
　　據了解，此次實行的成本費用目標管理主要由基本成本管理和機動成本管理組成�；�本成本主要用于保證正常生產經營的基本需要，其安排主要采用零基預算方式，依據不同的成本動因，充分考慮收入結構、人員結構、市縣管理機構等情況，細化成本項目，參照省公司制定的成本費用標桿加以配置，充分體現了公平原則。機動成本主要用于正常生產經營過程中不可預見的資產減值、業務損失等成本支出以及一些個性成本，是基本成本的有效補充。機動成本以各單位收入規模、收支差額貢獻率為關聯因素進行配置，體現了激勵原則。
　　實行成本費用預算目標管理后，安徽郵政一方面可以通過預算目標的細分安排，有效調整成本費用結構，提高生產性成本比重，嚴格控制非生產性費用的增長；另一方面，通過成本費用預算目標的彈性管理，收入增長帶來的增量成本空間可以得到有效集中。集中的成本空間將更有效地投入到重點業務和重點環節，從而快速提升企業核心競爭力，有力支撐長效業務和朝陽業務的發展。