4月18日，滬漢鐵路合寧段開通運(yùn)營(yíng)以來，受到了安徽、江蘇兩省人民的熱烈歡迎。蘇皖公路和鐵路部門抓住有利時(shí)機(jī)，乘勢(shì)而上，合唱營(yíng)銷宣傳戲，聯(lián)手推介合寧品牌，用足合寧“黃金線”運(yùn)力資源，助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。
                
        安徽與江蘇相鄰，合肥與南京近在咫尺。滬漢鐵路合寧段開通前，坐火車從合肥到南京需繞行蚌埠，耗時(shí)4個(gè)多小時(shí)。隨著滬漢鐵路合寧段的開通運(yùn)營(yíng)，合肥至南京兩個(gè)省會(huì)城市間的鐵路運(yùn)行里程，由原來的312公里縮短近一半，火車運(yùn)行時(shí)間縮短至不到一個(gè)半小時(shí)，旅客出行更加方便、快捷。
                
        “滬漢鐵路合寧段開通后，其速度和安全優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)，吸引了大批客流由公路改走鐵路。”合肥站客運(yùn)人員告訴記者：“目前特快列車旅客上座率呈逐步上升趨勢(shì)。”
                
        根據(jù)客流需要，上海鐵路局從5月1日零時(shí)起，對(duì)滬漢鐵路合寧段的4對(duì)旅客列車增加了肥東、巢北、全椒等停站點(diǎn)，辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。合肥站、南京站、合肥車務(wù)段和南京客運(yùn)段等單位不失時(shí)機(jī)組織營(yíng)銷人員進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，精心策劃選題，廣泛開展?fàn)I銷宣傳活動(dòng)，利用站車廣播、省市新聞媒體等，廣而告之滬漢鐵路合寧段開行的利好消息和客車服務(wù)信息。
                
        記者乘坐行駛在滬漢鐵路合寧段上的龐巴迪列車，感覺平穩(wěn)、舒適。列車共有14節(jié)車廂，車廂內(nèi)采用航空式座椅，旅客可以自由地調(diào)節(jié)座椅的高度。每節(jié)車廂里設(shè)有8個(gè)面對(duì)面式的座椅，中間的桌板可以折疊拉伸。車廂里的行李架是透明的，在其下方安有很多閱讀燈。 
        一流的設(shè)施，一流的服務(wù)。鐵路“陸地空姐”的文明服務(wù)，給旅客帶來別樣的溫馨。
                
        “為給帶嬰兒的旅客提供方便，列車還專門設(shè)有一個(gè)哺乳室。”擔(dān)當(dāng)值乘任務(wù)的南京客運(yùn)段列車長(zhǎng)陳守勤說：“我們這趟車的10多名乘務(wù)員全部受過專業(yè)的禮儀、服務(wù)培訓(xùn)，服務(wù)水平都是比較高的。”
        滬漢鐵路合寧段計(jì)劃于8月新增合肥至南京、上海動(dòng)車組列車各3對(duì)。屆時(shí)，合肥至南京、合肥至上海間列車運(yùn)行時(shí)間還將繼續(xù)縮短。
                
        合肥錦湖運(yùn)輸有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說，滬漢鐵路合寧段分流公路客流的影響目前已經(jīng)顯現(xiàn)，而且會(huì)越來越明顯。據(jù)了解，為尋求公鐵優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，方便百姓出行，合肥客運(yùn)總公司負(fù)責(zé)人攜二級(jí)單位的相關(guān)人員深入鐵路體驗(yàn)，具體了解鐵路服務(wù)、列車時(shí)刻以及票價(jià)等情況，積極采取措施，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。作為合肥與南京、上海之間的主要公路運(yùn)營(yíng)商———合肥錦湖運(yùn)輸有限公司將縮短發(fā)車間隔時(shí)間，在5月份加開合肥到南京夜間豪華班車。
                
        優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的公路和鐵路，無疑成為拉動(dòng)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“驅(qū)動(dòng)輪”。有識(shí)之士認(rèn)為，合寧高速公路和滬漢鐵路合寧段具有承東啟西的獨(dú)特區(qū)域優(yōu)勢(shì)。公鐵聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“兩翼齊飛”，對(duì)促進(jìn)皖、蘇、滬兩省一市的經(jīng)濟(jì)往來和人員交流，加速我國(guó)中部地區(qū)與長(zhǎng)三角地區(qū)人流、物流、信息流、資金流的快速流動(dòng)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展有著重要的意義。