曾經以“一機到底，溝通兩岸”為主要運營目標的澳門航空有限公司，隨著兩岸直航出現樂觀前景，逐漸把運營的重點轉向承運內地以及鄰近國家、地區赴澳旅客，以應對臺灣中轉客源的減少。 　　來自澳門航空的消息說，澳航自二〇〇四年開始的以澳門為客運目的地的戰略轉型，已經基本完成。澳門航空把運營的重點轉向承運內地以及鄰近國家、地區赴澳旅客。其中，今年一月底對澳門開放天空的日本航線成為重中之重。
　　澳門航空的控股公司——中國國際航空股份有限公司領導層已經正式給國航駐日本各辦事處下達指示，充分利用其現有的銷售網絡，全面支持澳門航空在日本的營運拓展。
　　配合這一戰略轉型，澳門航空特別加強了市場運營隊伍。五月初，日籍資深航空人田中建剛正式加盟澳門航空，出任澳門航空日本地區總經理。此外，澳門航空本著從長遠著眼、全面提高市場運營主管人員的整體素質的原則，對多個部門進行了調整和充實。
　　去年，由于油價飆升以及財務調整，澳門航空出現了賬面虧損。排除這些因素，澳門航空的主業仍取得不錯業績，客運承運人數為二百四十五萬人次，貨運承運十七萬噸。去年澳航載客率、全貨機載貨率均達八成左右，兩項指標在亞洲各航空公司中名列前茅。
　　澳門航空費鴻鈞總經理說： “澳門航空戰略轉型的成功，將意味著對澳門特區旅游業以及整體經濟發展能夠做出更大貢獻�！�