圖：漢堡空巴飛機廠A320型機機頭組裝 
　　空巴公司即將開始在德國進行其最暢銷型號A320的最后組裝。除了在法國南部圖盧茲的裝配線，近日空巴在漢堡的工廠也將組裝第一架A320飛機。 
　　空巴女發言人證實了德國《經濟時報》的這一消息。她表示計劃在5月初開始銷售。她還表示：“我們的目標是，今年在漢堡制造10架A320型飛機。”過去20年所有的A320型飛機一直都來自圖盧茲，而同類的較小機型A318、A319和較大的A321則是在漢堡進行最后組裝的。加上德國漢堡，未來將有3條A320型號飛機的最終裝配線：圖盧茲、漢堡和在中國天津的制造廠。那里的生產應在秋季逐步展開，并從2009年開始供貨。 
　　空巴意將2007年每月制造32架飛機的產能提升至今年每月生產34架直至2009年每月生產36架。他們甚至計劃2010年每月制造40架該型號飛機。發言人說“到2012年預計每月將在圖盧茲生產14架A320，另有4架來自中國，其余的都由漢堡制造�！� 
　　這次同意在漢堡建立A320最終裝配線實際上是在德國和法國長期競爭的背景下實現的。通常150座的A320除了它本身經濟上的價值外還有很強的象征意義。在Power－8改制計劃的框架下，空巴的母公司EADS在2007年春季決定，將來每月在圖盧茲制造的A320型飛機不超過14架，大部分的此型號飛機應在漢堡制造完成。但是目前公司尚未給出在德國開始生產A320的具體時間。之后，A320的后續型號也將在漢堡進行裝配，預計將于下一個10年的后半期開始。從遠期來看，可能將發展出這樣一個生產分工：漢堡負責制造小型飛機，圖盧茲主要生產大型的機型。此外，中國新的最終裝配工廠和未來美國制造廠也將加入空巴家族。