5月6日 曾經以“一機到底，溝通兩岸”為主要運營目標的澳門航空股份有限公司（Air Macau，簡稱“澳門航空”），隨著兩岸直航出現樂觀前景，逐漸把運營的重點轉向承運內地以及鄰近國家、地區赴澳旅客，以應對臺灣中轉客源的減少。 
　　來自澳門航空的消息說，澳門航空自2004年開始的以澳門為客運目的地的戰略轉型，已經基本完成。澳門航空把運營的重點轉向承運內地以及鄰近國家、地區赴澳旅客。其中，今年1月底對澳門開放天空的日本航線成為重中之重。
　　澳門航空的控股公司——中國國際航空股份有限公司（Air China Ltd.，簡稱“國航”）領導層已經正式給國航駐日本各辦事處下達指示，充分利用其現有的銷售網絡，全面支持澳門航空在日本的營運拓展。
　　配合這一戰略轉型，澳門航空特別加強了市場運營隊伍。五月初，日籍資深航空人田中建剛正式加盟澳門航空，出任澳門航空日本地區總經理。此外，澳門航空本著從長遠著眼、全面提高市場運營主管人員的整體素質的原則，對多個部門進行了調整和充實。
　　去年，由于油價飆升以及財務調整，澳門航空出現了賬面虧損。排除這些因素，澳門航空的主業仍取得不錯業績，客運承運人數為245萬人次，貨運承運17萬噸。去年澳門航空載客率、全貨機載貨率均達80%左右，兩項指標在亞洲各航空公司中名列前茅。
　　澳門航空費鴻鈞總經理說：“澳門航空戰略轉型的成功，將意味著對澳門特區旅游業以及整體經濟發展能夠做出更大貢獻�！�