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國際物流流程

2008-5-9 9:58:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
國際物流流程一覽

一、接受貨主詢價
1、 海運費詢價:①需掌握發貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價格;問清工廠貨何時可以好,由此判斷要提供給貨主的船公司的船期以及報關時間是否來得及。②  主要船公司船期信息;③需要時應向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規)
2、 陸運詢價:(人民幣費用)①需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格;②各港區裝箱價格;③報關費、商檢、動植檢收費標準。
二、接單(接受貨主委托)
接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:
1船期、件數
2箱型、箱量
3毛重
4體積
5付費條款、貨主聯系方法
6裝箱情況,拖裝還是場裝
三、訂艙
1繕制委托書(十聯單)制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性,以減少后續過程的頻繁更改。
2加蓋公司訂艙章訂艙需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一并備齊方能去訂艙。
3取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。
四、裝箱1拖裝:填妥裝箱計劃中:時間、船名、航次、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、聯系人、地址,電話等要因,提前1~2天排好車班。

2場裝:填妥裝箱計劃中:船期船名航次、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因,先1~2天排好計劃。
五、報關(有時同時、有時先于做箱)制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制
1了解常出口貨物報關所需資料。制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制①需商檢②需配額③需許可證④需產地證⑤需提供商標授權、商標品名⑥出口香港地區貨值超過$10萬,其他地區超過$50萬,核銷時需提供結匯水單(復印件)⑦需提供商會核價章制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制
2填妥船名航次,提單號,對應裝箱單(packing list),發票,所顯示的毛重凈重,件數,包裝種類,金額,體積,審核報關單的正確性(單證一致)。制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制
3顯示報關單所在貨物的 “中文品名”,對照海關編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制
4備妥報關委托書,報關單,手冊,發票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯單第五聯以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關前一天通關。制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制
5跟蹤場站收據,確保配載上船。制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制
6凡是退關改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制
六提單確認和修改制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制
1問明顧客“提單”的發放形式:制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制
① 電放:制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制需顧客提供正本“電放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司電放。制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制
②預借(如可行)制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制需顧客提供正本“預借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司預借。制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制
③倒簽(如可行)制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制需顧客提供正本“倒簽保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒簽。制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制*此種情況下,多半是簽發HOUSE B/L.制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制
④分單:制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將一票關單拆成多票關單。制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制
⑤并單:制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將多票關單合成一票關單制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制
⑥異地放單:制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制須經船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制
2、依據原始資料,傳真于貨主確認,并根據回傳確立提單正確內容。制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制七、簽單制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制
1查看每張正本提單是否都簽全了證章。制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制2、 是否需要手簽。制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制八、航次費用結算制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制1、 海運費制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制
①預付(FREIGHT PREPAID)制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制
②到付(FREIGHT COLLECT)制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制
2陸運費制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制①訂艙②報關(包括返關之前己經報關的費用)
③做箱(內裝/門到門)
④其他應考慮的費用:制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制  沖港費/沖關費制造資源計劃、物料需求計劃、零庫存技術、準時制  商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改
九、提單、發票發放(提單樣本)空運、國際貨運代理、國際物流、海運費報價
1貨主自來取件的需簽收空運、國際貨運代理、國際物流、海運費報價
2通過EMS和快遞送達的應在“名址單”上標明諸如:“提單號”、“發票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號"等要素以備日后查證空運、國際貨運代理、國際物流、海運費報價
十、應在一個月內督促航次費用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單”空運、國際貨運代理、國際物流、海運費報價十一、海關退稅有問題的需更改并要提供如下資料:空運、國際貨運代理、國際物流、海運費報價l、報關數據正確、艙單不正確的空運、國際貨運代理、國際物流、海運費報價
①經預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件;
②場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉;
③提單正本復印件兩張;
④裝箱單(Container Load Plan)復印件;
⑤更正單(三聯、正本)。空運、國際貨運代理、國際物流、海運費報價
2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)空運、國際貨運代理、國際物流、海運費報價
①船開5天(工作日)內沒能及時更正的: 先交納罰款金3000-5000 貨主重新提供的發票、裝箱單(Packing list);貨主重新提供報關單;提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”)空運、際貨運代理、國際物流、海運費報價
②船開5天(工作日)內更改的空運、國際貨運代理、國際物流、海運費報價提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”)空運、國際貨運代理、國際物流、海運費報價正本、正確的報關單空運、國際貨運代理、國際物流、海運費報價正本、正確的發票、裝箱單
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