據報道，達飛日前通過艙位租賃的方式，從新世界聯盟購入了每周300TEU的營運艙位，首次進日本/美國航線市場。據悉，新世界聯盟在該航線上配置了4艘2800-3500TEU運力，航線連接日本5個港口和美國洛杉磯。達飛表示，此舉是公司在航線新業務開拓上的一個嘗試。此前，達飛已在日本新成立了全資代理，將逐步取代原來委托第三方的業務。未來，達飛還可能進一步在日本地區開拓新航線。盡管達飛曾與馬士基、地中海航運簽署過在太平洋航線上運力共享協議，但在日本/美國航線上，由于各方意見不一，導致合作未能進行下去。