今年5月20日，馬英九正式就任中國臺灣地區領導人。此前，馬英九曾多次在多個場合許諾，“今年7月兩岸將開通周末包機直航，今年年底將實現兩岸每日包機直航”。若如此，大量旅客和貨物就無需經港澳中轉，而該政策會對香港、澳門的航空業產生怎么樣影響？ 
  　針對上述問題，近日，香港機場管理局行政總裁許漢忠在接受《中國經濟周刊》采訪時表示：“香港機場管理局的態度是歡迎落實兩岸直航，并且我們相信，短期而言，只會逐步對香港的航空及物流業帶來輕微影響�！� 
  　對于中、長期的影響，許漢忠也表示得很樂觀，他說：“中、長遠而言，我們相信兩岸直航可促進兩岸三地更緊密的經濟、貿易、社會，以及文化交流，有助刺激區內經貿及旅游活動，從而帶動對航空服務的需求。我們有信心人流和物流的增長，長遠會令香港有所得益�！� 
  　今年58歲的許漢忠，自1975年加入香港航空業三十余年的時間里，曾先后出任國泰航空、港龍航空、中國航空等多家國際知名航空公司要職，2007年開始擔任香港香港機場管理局行政總裁。由于資深經歷和擔任要職，許漢忠的言論一直受到關注。 
  　不過，記者在采訪中了解到，許漢忠針對兩岸直航對香港航空業的短期“影響輕微”、中長期“有所得益”的觀點，并未得到一些香港學者的認同。 
  　香港中文大學工商管理學院決策科學與企業經濟學系主任張惠民教授在接受《中國經濟周刊》采訪時表示：“兩岸直航是會對香港航空業有影響的，當然首先會影響客運，然后會慢慢影響到貨運。不過這將是一個循序漸進的過程。” 
  　“與香港比較，由于澳門長期給予臺商以各方面的優惠吸引了不少臺商，因此兩岸直航之后，澳門的臺商客流會有明顯減少，沖擊會比香港更大�！睆埢菝裉寡裕骸鞍�括我們在內的香港有關研究機構已經做出了一定的評估，如果兩岸能夠完全直航將影響香港客貨運的10%左右�！�