圖：中國物流市場的蓬勃發(fā)展，吸引不少外資通過收購本地公司建立商業(yè)據(jù)點，進而拓展中國市場 
【大公報訊】澳洲最大物流商Toll物流集團自去年年底收購香港保昌控股（BALtrans）后，即進行集團內(nèi)部結(jié)構(gòu)重組和制定全球營運策略，把眼光放在中國、亞洲以至全球第三方物流業(yè)務(wù)上，集團旗下的Toll全球貨運代理新任總裁卡欣格早前來港公開亮相談抱負，表示希望利用保昌作為進軍中國內(nèi)地和亞洲物流市場的旗艦。若該計劃成功，Toll將成為澳洲首家進軍中國物流市場的大型物流公司。 
制定三項營業(yè)重點 
卡欣格在說明母公司的全球商業(yè)戰(zhàn)略構(gòu)思時透露，集團將制定三項營業(yè)重點，包括（一）繼續(xù)拓展澳洲大本營及新西蘭的本土運輸及物流業(yè)務(wù)；（二）擴大新加坡子公司Toll Asia在亞太區(qū)的市場份額；（三）通過合并和整合香港Toll全球貨運及保昌物流，強化空運與國際運輸鏈網(wǎng)絡(luò)。 
他介紹，公司特別重視中國與亞洲的市場發(fā)展，預(yù)料未來2至3年亞太區(qū)的業(yè)務(wù)長足發(fā)展。此外，Toll能通過結(jié)合在中國的35個辦事處及保昌的10個中國分公司，構(gòu)成經(jīng)濟規(guī)模實力的好處，相信中國業(yè)務(wù)在未來5至10年將高速增長。 
Toll集團在并購保昌后，專注有機結(jié)合保昌的陸運服務(wù)及其原有的航空運輸隊伍，希望產(chǎn)生更大的經(jīng)濟效果，同時亦計劃利用保昌在亞洲的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)進軍中國及亞洲物流運輸市場，順勢發(fā)掘美國及歐盟地區(qū)的商機。 
同時，保昌由亞洲出口至澳洲及新西蘭的運輸業(yè)務(wù)相當活躍，恰好能輔助Toll開拓由澳紐兩地出口到亞洲的逆方向運輸服務(wù)。 保昌空運首季增1成 
目前，Toll收購保昌約半年已初嘗甜頭，保昌空運業(yè)務(wù)今年首季共處理11500噸貨物，同比增加10%。但該集團仍表示，有意把公司新引進的科技擴展到保昌空運部，以進一步幫助它快速成長。 
Toll集團去年12月以3.13億美元收購保昌后，委任業(yè)務(wù)發(fā)展董事卡欣格出任Toll全球貨運總裁及保昌的代理總裁，保昌原總裁劉少榮自此退居幕后，擔任顧問一職。