夏日的連江縣可門港一片繁忙，輸煤廊道正源源不斷地把電煤送到華電可門火電廠的封閉式儲煤罐里；3座5萬噸級以上碼頭呈一字形排開，6臺大型龍門吊車正緊張地作業(yè)。在這個港灣，如今已排上華電可門電廠、華電儲運公司、可門港物流公司、南方石化、恒聯(lián)恒發(fā)碼頭、鑫海造船等投資額均在10億元以上的超大型臨港工業(yè)和物流項目。截至目前，連江縣吸引了數(shù)百億元資金參與可門港的開發(fā)和建設(shè)，臨港產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模。 
    華電集團(tuán)投資的可門火力發(fā)電廠是可門港開發(fā)的“啟動項目”，總裝機容量達(dá)1040萬千瓦時、遠(yuǎn)期總投資達(dá)450億元，于2003年12月開始建設(shè)�？砷T發(fā)電廠一期工程截至去年已累計發(fā)電74億千瓦時，實現(xiàn)產(chǎn)值21．7億元，今年第一季度已發(fā)電約16億千瓦時，產(chǎn)值近5．7億元。二期2臺60萬千瓦發(fā)電機組總投資40億元，目前正上報國家有關(guān)部門等待核準(zhǔn)。 
    自引進(jìn)可門火電廠項目后，連江縣牢牢把握住大項目帶來的機遇，迅速啟動了整個可門港的開發(fā)和建設(shè)。如今港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善，區(qū)位優(yōu)勢日益凸顯，吸引了越來越多的國內(nèi)外大型企業(yè)和財團(tuán)前來考察、投資。目前，可門港區(qū)已簽約、落地的項目達(dá)13個。 
    走在可門港，隨處可見熱火朝天的建設(shè)場面。華電儲運通用碼頭項目后方堆場去年已投入試生產(chǎn)，營業(yè)額達(dá)2億多元。15萬噸級和5萬噸級的兩座散貨碼頭預(yù)計年底可完成全部工程，將成為我省最大的煤炭轉(zhuǎn)運基地；總投資20億元的可門港物流項目已經(jīng)省發(fā)改委核準(zhǔn)，計劃建設(shè)5萬噸級碼頭泊位2個；總投資40億元的南方石化一期工程——高等級道路瀝青項目，計劃建設(shè)年產(chǎn)達(dá)600萬噸的高等級道路瀝青生產(chǎn)裝置，目前已完成工可、環(huán)評等一系列前期工作；恒聯(lián)、恒發(fā)、興博碼頭和可門港航務(wù)基地等項目都已動工或完成項目前期工作。 
    最近，我省造船企業(yè)承建的噸位最大的船舶——8萬噸散貨輪正在冠海船業(yè)修建。冠海船業(yè)是連江縣實施“親情回歸”工程以來，引進(jìn)的最大一個民資回歸項目。公司創(chuàng)立兩年多來，闖出一條邊建廠邊生產(chǎn)的創(chuàng)業(yè)之路，快速形成生產(chǎn)能力，全省第一艘海上多用途工作船僅用13個月即完成下水、交付使用，創(chuàng)造了國內(nèi)造船業(yè)的新紀(jì)錄。 
    引進(jìn)冠海船業(yè)這一項目后，連江縣為了進(jìn)一步推動造船產(chǎn)業(yè)形成與壯大，利用縣級全省最長的海岸線和著名的“三灣三口”資源優(yōu)勢，規(guī)劃啟動建設(shè)全縣造船產(chǎn)業(yè)基地。去年，引進(jìn)了鑫海船業(yè)，總投資達(dá)30多億元，年生產(chǎn)規(guī)模將達(dá)150萬噸，產(chǎn)值約53億元；今年新引進(jìn)冠海船業(yè)可門口造船項目，也計劃投資35億元，年生產(chǎn)規(guī)模將達(dá)80萬噸。連江縣已形成閩江口冠海船業(yè)、定海灣瀚海船業(yè)、可門港鑫海船業(yè)、冠�？砷T口船業(yè)、黃岐灣大小修造船廠遙相呼應(yīng)、互成格局的造船產(chǎn)業(yè)集群。（王鳳山 周羽 邱仁松）