繼南航、廈航、重慶航剛剛由首都機場1號航站樓遷入2號航站樓運營不久，首都機場股份公司備戰奧運、資源優化又將邁出重要一步。經和大新華、海南航空、金鹿、大新華快運4家航空公司共同協商，6月27日6時，上述4家公司國內航班將從首都機場2號航站樓遷往1號航站樓運營。屆時首都機場將全面完成奧運備戰的航站樓資源調整，以更便捷的姿態、更優美的環境、更完善的服務，全力迎接奧運會的八方來客。 
　　根據首都機場和大新華、海南航空、金鹿、大新華快運4家航空公司達成的共識，4家公司的國內航班（含“京滬空中快線”）將于6月27日6時正式遷入1號航站樓運營，國際及港澳臺航班繼續在2號航站樓運營。
　　由于西區二次轉場是首都機場備戰奧運的重要一個環節，首都機場股份公司原計劃確保在6月30日之前完成該次轉場。但轉場涉及的4家航空公司主動提出將轉場時間提前3天，以便為首都機場備戰奧運擠出寶貴的時間。目前，轉場涉及航空公司專門成立的轉場工作小組已經和首都機場西區轉場協調小組形成了良好的對接，并就1號航站樓的流程優化及資源改造等諸多方面進行了協商。于此同時，在西區二次轉場確定之后，首都機場有關工作人員已擬訂完善了相關培訓方案，以確保在6月27日之前完成4家公司工作人員的準入考核。
　　據悉，此次首都機場西區的二次轉場，伴隨而來的將是首都機場整體服務質量的再度攀升。3號航站樓的運營，使得首都機場2號航站樓的運營壓力驟減，停車場、值機島、登機口、廊橋、候機區迎來了難得的資源優化機會。隨后西區首次轉場，南航遷入2號航站樓，1號航站樓又得到了流程調整及設備維護的時間。等到大新華、海南航空、金鹿、大新華快運進駐1號航站樓后，首都機場將全面完成備戰奧運的航站樓資源分配工作。利用三座航站樓的不同特點，首都機場和相關公司將會逐步開展各具特色的優質服務，從而形成三樓交相輝映的局面，這就是轉場帶來的直接效應。
　　2008年是奧運年，首都機場一步一個腳印，一次轉場一次升華，抓住每次轉場的機會，不斷為備戰奧運、展示國門新形象注入新的活力。