出口關稅調整何以陷入兩難
2008-6-17 10:48:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 特邀分析師夜莉萍
近期，中國鋼鐵協會相關負責人對6月1日我國將調整鋼材出口關稅的傳言予以否認。該負責人認為，今年1~4月，由于中國產量增幅下降，影響全球粗鋼增幅下降3.5個百分點。而我國鋼材出口大幅減少，也導致全球資源供給偏緊，推動國際市場鋼材價格暴漲，并拉動國內鋼材價格上漲，同時也刺激了鋼鐵生產所需的煤、焦炭、鐵礦石價格上漲。
雖然鋼協明確表態否認，但是目前巨大的國內外價差，政府處于抗震救災需要出臺的臨時價格干預措施，使得各方預期6月份鋼材出口將會呈現量增價揚的態勢。鋼材大量出口即便是政府對給鋼企限價的另一種補償，但是，無疑增加了國內外的價差，會進一步刺激出口大幅增加。畢竟世界經濟市場一體化的趨勢難以逆轉。國內5月份PPI再創歷史新高，全球面臨的經濟通貨膨脹壓力也是不容爭辯的事實，八國峰會領導人一致認為世界經濟發展面臨新的困境。
在目前國內外價差較大、出口稅率不變的情況下，預期6月份以后部分鋼材產品的出口數量將會繼續增加。目前世界鋼鐵短期內難以形成滿足需求增長的新產能釋放，鋼材產量增長的主要來源仍在中國，在目前鋼材出口反彈到政府控制的10%的警戒線時，也引發了市場對鋼材出口調控政策的擔憂。
在目前國際鋼材價格三季度大幅上漲的背景下，如果鋼材出口繼續大幅增加，進而導致國內資源供應不足，對市場的鋼價無疑是另一種推高，對于目前的經濟通貨膨脹壓力也會產生不利的影響。如果繼續增加鋼材出口征稅，雖然短期內會減少鋼材出口數量，但是卻會增加國際鋼材價格繼續上漲的壓力。到頭來必將再次刺激中國鋼材出口的增加。
取消鋼材出口退稅的調整在所難免，但是繼續增加控制鋼材出口的出口增稅調整實際上面臨兼顧國際、國內鋼鐵市場的兩難選擇，這也許是調整鋼材出口稅率政策難以出臺的真正原因。
