6月15日下午，上海鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng)王峰一行來(lái)我市，就銅九鐵路銅陵段客運(yùn)列車臨時(shí)停靠站點(diǎn)選址、銅陵?yáng)|站建設(shè)、寧安城際鐵路建設(shè)等進(jìn)行考察，并與我市共商發(fā)展大計(jì)。市委書(shū)記姚玉舟，市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)于勇，副市長(zhǎng)吳桂和等出席會(huì)商會(huì)議。吳桂和陪同現(xiàn)場(chǎng)考察。 
　　王峰在會(huì)商會(huì)上宣布：銅九鐵路今年7月貨車運(yùn)行開(kāi)通，9月開(kāi)通客運(yùn)；按安徽省與鐵道部會(huì)商計(jì)劃，寧安城際鐵路今年內(nèi)正式開(kāi)工建設(shè)；位于西湖新區(qū)的銅陵?yáng)|站建設(shè)今年7月正式開(kāi)工，明年10月1日建成投入運(yùn)行；同時(shí)，銅九鐵路今年9月開(kāi)通客運(yùn)后，每日將有3趟客運(yùn)列車停靠銅陵，即：南昌—南京、武昌—南京、南昌—寧波。
　　銅九鐵路東起蕪銅線的獅子山站，西接九江鐵路樞紐，全長(zhǎng)262公里。銅九鐵路銅陵?yáng)|站集鐵路客貨運(yùn)、城際鐵路、長(zhǎng)途汽車客運(yùn)、公交始末站點(diǎn)為一體的城市交通樞紐接點(diǎn)，規(guī)劃地表建筑總面積為21523平方米，投資估算21818.5萬(wàn)元。東站建成后，最高聚集人數(shù)為3000人，日發(fā)送量、日到達(dá)量均為15000人。
　　寧安城際鐵路東起南京，西至安慶，全長(zhǎng)257公里，總投資257億元，全線按雙線設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。這條鐵路在我市境內(nèi)約有43公里，設(shè)有銅陵?yáng)|站，并預(yù)留了鐘鳴站設(shè)站條件。寧安城際鐵路將與滬寧、寧杭城際鐵路聯(lián)成一體，形成一個(gè)運(yùn)力強(qiáng)大、便捷高效、節(jié)能環(huán)保的快速客運(yùn)網(wǎng)，建成后每天通過(guò)銅陵站的城際客運(yùn)列車將達(dá)48對(duì)，銅陵到南京運(yùn)行時(shí)間不足1小時(shí)，到上海運(yùn)行時(shí)間為2小時(shí)多。
　　王峰一行相繼前往獅子山車站、規(guī)劃建設(shè)中的銅陵?yáng)|站、位于郊區(qū)大通鎮(zhèn)的鐵路南站等銅九鐵路客運(yùn)列車臨時(shí)停靠備選站點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察，對(duì)銅九鐵路客運(yùn)列車臨時(shí)停靠站點(diǎn)進(jìn)行選址。會(huì)商時(shí)，王峰代表上海鐵路局對(duì)銅陵市委、市政府在鐵路運(yùn)營(yíng)、銅九鐵路項(xiàng)目建設(shè)等諸領(lǐng)域所給予的大力支持表示感謝，同時(shí)也希望我市對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)、城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)等繼續(xù)給予大力支持。
　　姚玉舟指出，作為重工業(yè)城市的銅陵，經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速、健康發(fā)展離不開(kāi)鐵路運(yùn)輸?shù)谋ｑ{護(hù)航，隨著我市跨越發(fā)展和超常規(guī)發(fā)展，鐵路運(yùn)輸將來(lái)尤為重要。
　　姚玉舟指出，隨著我市發(fā)展步伐不斷加快，原有的每天一班開(kāi)往上海的客運(yùn)列車，已難以滿足我市及周邊地區(qū)人民群眾的出行需要，他希望上海鐵路局在全盤運(yùn)籌華東區(qū)域列車運(yùn)行時(shí)，能夠更加周密地考慮我市及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行的實(shí)際需求，進(jìn)而更好地促進(jìn)共同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)雙贏。
　　姚玉舟強(qiáng)調(diào)，寧安城際鐵路是省委省政府全力推進(jìn)的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是我省實(shí)施東向發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵工程，對(duì)于完善我市交通結(jié)構(gòu)，加速融入長(zhǎng)三角，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展都具有十分重要的意義，市委、市政府將全力支持寧安城際鐵路的建設(shè)，各部門、沿線各級(jí)政府也要全力以赴做好協(xié)調(diào)服務(wù)，為寧安城際鐵路項(xiàng)目在我市境內(nèi)路段如期開(kāi)工創(chuàng)造良好條件。
　　于勇、吳桂和也就鐵路運(yùn)行、項(xiàng)目建設(shè)以及相關(guān)問(wèn)題提出建議或意見(jiàn)。