6月13日，記者從部水運(yùn)司在廣州召開的加快珠江水運(yùn)建設(shè)、推進(jìn)水路交通現(xiàn)代化座談會上獲悉，經(jīng)深入研究和廣泛征求意見，交通運(yùn)輸部擬出臺《加快珠江水運(yùn)建設(shè)，推進(jìn)水路交通現(xiàn)代化建設(shè)指導(dǎo)意見》，加快推進(jìn)珠江水運(yùn)建設(shè)步伐。  　　據(jù)悉，到2010年，珠江水運(yùn)建設(shè)將完成西江航運(yùn)干線擴(kuò)能工程，基本建成珠江三角洲“三縱三橫三線”高等級航道網(wǎng)，加快出海深水航道建設(shè)，結(jié)合梯級開發(fā)逐步打通3條西南水運(yùn)出海通道，逐步完善水運(yùn)支持保障系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)干支相通、江海直達(dá)。到2020年，珠江將基本建成世界先進(jìn)水平的水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施、裝備和服務(wù)體系，珠江水運(yùn)優(yōu)勢明顯，與其他運(yùn)輸方式相互協(xié)調(diào)，形成安全、高效、暢通、可持續(xù)發(fā)展的水路交通系統(tǒng)，總體實(shí)現(xiàn)珠江水運(yùn)現(xiàn)代化。 
　　專家指出，有必要建立珠江水系水運(yùn)建設(shè)發(fā)展省部級協(xié)調(diào)工作機(jī)制，研究協(xié)調(diào)珠江水運(yùn)發(fā)展中的重大問題，促進(jìn)珠江水運(yùn)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。