5月29日下午，徐鳴在九里區調研銅山鐵路貨場物流基地建設情況。他要求九里區和有關部門要充分發揮銅山鐵路貨場的優勢，搞好發展規劃，積極盤活現有資源，做大做強物流產業。夏文達及九里區、市有關部門和上海鐵路局徐州辦事處負責人等參加了活動。
　　上海鐵路局徐州銅山鐵路貨場地處三環西路，占地1244畝，是淮海經濟區內面積最大的鐵路貨場。主要辦理鋼材、煤炭、糧食、化肥等整車貨物及集裝箱到發業務，年設計能力為800萬噸，2007年實際貨物吞吐量為297萬噸，目前場內16股線路僅使用8條，其它線路閑置多年。為盤活銅山貨場閑置資源，徐州鐵路經營集團和九里區多次考察論證，擬在這里建設大型物流基地。
　　徐鳴實地考察了銅山貨場，詳細了解貨場的規模、經營及未來發展計劃，并聽取了九里區及鐵路部門的有關情況匯報。他說，加快振興徐州老工業基地，發展現代物流業是重要的產業選擇。銅山貨場規模大，基礎好，發展物流業的潛力很大，前景很好。徐州作為全國重要的鐵路樞紐和工程機械等裝備制造業基地，要充分發揮在鐵路貨運方面的整體優勢，通盤考慮，做好規劃，以鐵路物流業的發展帶動全市物流業和區域經濟的發展。
　　徐鳴提出三點要求：一是鐵路部門要以銅山鐵路貨場為依托，積極向鐵道部、上海鐵路局提出建議，爭取上級對建設銅山貨場物流基地的支持，特別要搶抓振興徐州老工業基地的重大機遇，積極與大型鋼鐵企業尋求合作，加快現有物流業的發展。二是九里區及市有關部門要密切配合，認真做好鐵路物流基地的發展規劃，圍繞貨運功能，綜合考慮鋼材、糧食、農資、工程機械及大型裝備的運輸需要，配套建設會展、商貿等現代服務業，切實做到規劃先行，按規劃要求真正建成一個現代化的物流園區。三是九里區要加大招商引資力度，重點引進大型專業化物流企業，經過各方努力，把銅山鐵路貨場建設成為高水平的現代化物流基地。