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溫州:洞頭打造陸港橋聯(lián)動(dòng)的大交通格局

2008-6-20 12:20:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
隨著洞頭城市化進(jìn)程的加快,便捷的交通將成為洞頭經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的強(qiáng)有力支撐。近年來,該縣抓住加快建設(shè)現(xiàn)代化港口旅游城市以及狀元岙深水港即將開港的機(jī)遇,堅(jiān)持交通優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略,加大交通基礎(chǔ)設(shè)施的銜接配套,海島連,半島建。公路里程由過去的37公里延長(zhǎng)到170多公里,實(shí)現(xiàn)了除孤島外90%以上的客運(yùn)通達(dá)率,真正構(gòu)筑起層次分明、功能完善的陸港橋聯(lián)動(dòng)的大交通網(wǎng)絡(luò)。
       借助“康莊工程”提前建成、環(huán)島公路加快建設(shè)等契機(jī),啟動(dòng)實(shí)施了城鄉(xiāng)二級(jí)公交圈。被列入省交通廳2006 年度建設(shè)計(jì)劃的“連港環(huán)島公路工程”項(xiàng)目,作為連接本島內(nèi)各主要港口和重要工業(yè)基地的骨干線,建成后形成了環(huán)形的公路主干網(wǎng),著力打造洞頭縣城至霓嶼的直線通道,縮短交通車程,減輕七座大橋的承載量,并與五島相連公路相銜接,極大改善洞頭本島的對(duì)內(nèi)對(duì)外交通條件,借助半屏大橋的主橋合龍,實(shí)現(xiàn)了“八橋連九島”,達(dá)到了交通資源共享。
       同時(shí),積極促成溫州疏港公路和大小門與樂清相連工程開工建設(shè),打通南北兩片連接大陸的主通道,盡快將高等級(jí)公路延伸到溫州狀元岙深水港區(qū),并與甬臺(tái)溫、金麗溫、諸永、龍麗溫等高速公路連成網(wǎng)絡(luò),縮短洞頭濱海港口、海島鄉(xiāng)村與溫州城市之間的距離。
       為了增強(qiáng)本島交通對(duì)外的輻射,該縣還利用原溫洞高速客輪退下來的客船充實(shí)到大門、鹿西等航線,現(xiàn)在大門、鹿西與洞頭的航線每天增加至3班。與此同時(shí),洞頭縣大門車渡、鹿西貨運(yùn)(兼車渡)碼頭工程于去年通過交工驗(yàn)收。今年將開通本島至大門、鹿西的車渡,真正實(shí)現(xiàn)“軟連接”,促進(jìn)洞頭經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
       陸港島聯(lián)動(dòng)的大交通格局,拉大了海島的大框架,促進(jìn)了南北兩個(gè)半島工程的加快建設(shè),推進(jìn)了全縣資源的一盤棋開發(fā)。
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