中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將從整體上改變經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的方式，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率，對(duì)增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力將起到巨大的推動(dòng)作用。國(guó)務(wù)院研究室工交司副司長(zhǎng)陳文玲認(rèn)為： 
    (1)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將會(huì)大大降低高昂的物流費(fèi)用。在我國(guó)目前工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)中，直接勞動(dòng)成本占總成本的比重不到10％，而物流費(fèi)用占商品總成本的比重，從賬面反映約為40％，全社會(huì)物流費(fèi)用支出約占GDP的20％。在商品的整個(gè)生產(chǎn)銷售中，用于加工和制造的時(shí)間僅為10％左右，用于物流過程所占的時(shí)間幾乎為90％。“十五”期間，如果我國(guó)物流費(fèi)用降低到占GDP的15％，每年將為社會(huì)直接節(jié)約2400億元的物流成本。

    (2)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將從根本上解決我國(guó)產(chǎn)成品大量變成庫(kù)存沉淀的頑疾，極大地減少庫(kù)存占?jí)嘿Y金。截至1996年底，全國(guó)鄉(xiāng)以上工業(yè)企業(yè)庫(kù)存商品累計(jì)總值達(dá)13276億元，加上國(guó)有商業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及合資企業(yè)庫(kù)存，總值已超過了3萬億元，而且新生的庫(kù)存商品仍在增加。如果實(shí)現(xiàn)了訂單經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，這些沉淀的資金就會(huì)流動(dòng)起來。

    (3)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將加快資本周轉(zhuǎn)，使有形貨幣在流通中產(chǎn)生更多的無形貨幣。海爾物流使企業(yè)的資本周轉(zhuǎn)提高到一年15次，建立了現(xiàn)代物流體系的日本制造業(yè)(包括批發(fā)、零售)流動(dòng)資金年平均周轉(zhuǎn)15—18次，一些跨國(guó)連鎖企業(yè)如沃爾瑪、麥德龍、家樂福等公司，流動(dòng)資本年周轉(zhuǎn)速度都達(dá)到20—30次。如果我國(guó)國(guó)有獨(dú)立核算工業(yè)企業(yè)資本周轉(zhuǎn)速度達(dá)到海爾的水平，3萬億元流動(dòng)資本一年內(nèi)轉(zhuǎn)15圈，就相當(dāng)于45萬億元的資本量。

    (4)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將減少由于低水平、條塊分割的物流方式造成的巨大物耗。在傳統(tǒng)的物流框架下，一件商品從生產(chǎn)出來到最終的消費(fèi)環(huán)節(jié)，至少要被搬倒、裝運(yùn)十幾次。實(shí)行社會(huì)化的多式聯(lián)運(yùn)、一單到底，物流過程中的物耗至少可以減少幾倍。我國(guó)汽車空駛率達(dá)37％左右，意味著全國(guó)每年有150多萬輛載重汽車無活可干，這種潛在浪費(fèi)至少也在數(shù)千億元。按現(xiàn)代物流要求，合理的流程設(shè)計(jì)可使空駛率降低到5％以下。

　國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所博士王微認(rèn)為：
    (1)現(xiàn)代物流的發(fā)展能促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，并對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與優(yōu)化起到促進(jìn)作用。

    (2)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。通過比較優(yōu)勢(shì)和地區(qū)之間的競(jìng)爭(zhēng)形成各地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，使地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)雷同的問題得到逐步地化解，實(shí)現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)和共同發(fā)展。

    (3)促進(jìn)流通產(chǎn)業(yè)內(nèi)部分工和專業(yè)化的發(fā)展，物流的產(chǎn)生和發(fā)展是流通效率得以提高的重要途徑。

    (4)促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)合理化。使企業(yè)按市場(chǎng)的要求更加經(jīng)濟(jì)合理地組織物流活動(dòng)的開展。使企業(yè)能夠合理地利用資源、高效率地組織物流服務(wù)，以滿足市場(chǎng)的要求。