三措施保障成品油市場供應(yīng) 
　　□記者 李 芹 
　　晨報訊 近期國際油價高企，我國汽柴油價格昨起正式上調(diào)，昨日，上海市副市長艾寶俊在做客東方網(wǎng)嘉賓聊天室時明確表示，上海將通過三項措施保障成品油市場供應(yīng)，同時明確出租車價格暫不上調(diào)。 
　　艾寶俊回答網(wǎng)友提問時表示，柴汽油漲價客觀上對節(jié)能是有好處的，此次調(diào)價從百姓生活和特殊公共領(lǐng)域需求的角度也考慮了很多。 
　　對于成品油市場供應(yīng)，他表示上海將進一步采取措施，保障成品油市場供應(yīng)，一是積極爭取資源；二是加強監(jiān)測，加大協(xié)調(diào)力度，聘請部分出租車和物流公司司機作為成品油市場供應(yīng)情況的社會監(jiān)督員，對全市油站供應(yīng)情況進行監(jiān)督；三是確保重點單位用油，重點確保農(nóng)業(yè)“三夏”、抗震救災(zāi)企業(yè)生產(chǎn)用油。 

汽柴油與天然氣、液化氣拉開價差 
　　恢復(fù)供氣，加氣站增至42家 
　　□記者 殷正明 
　　晨報訊 汽柴油此次以較大幅度提價后，與天然氣、液化氣的價格差距拉大。記者昨天了解到，目前本市正常營業(yè)的加氣站已從“谷底期”的36家增加到42家，預(yù)計正常營業(yè)的加氣站總數(shù)將很快超過70家。 
　　由于恢復(fù)營業(yè)的車用液化氣加氣站逐漸增多，燃氣出租車發(fā)展條件也將明顯改善，燃氣出租車加氣，將不會再“團團轉(zhuǎn)”。 
　　柴油價目前零售價已漲至每升6.03元，每立方米壓縮天然氣的零售價為3.58元，天然氣公交車的燃料成本明顯低于柴油車。本市一位專事綠色能源使用推廣的行家估計，本市天然氣公交車發(fā)展將提速，可望增加到800輛。 
新聞晨報

預(yù)計CPI環(huán)比上升0.4% 
　　■國家信息中心經(jīng)濟預(yù)測部研究員 張永軍 
　　據(jù)國家信息中心經(jīng)濟預(yù)測部研究員張永軍測算，此次油、電價格調(diào)整將推動月度CPI環(huán)比上升0.4個百分點左右，間接影響則取決于其擴散反應(yīng)。 
　　對宏觀經(jīng)濟長期利好 
　　■國泰君安 
　　國泰君安發(fā)布投資報告認為，此舉對宏觀經(jīng)濟長期利好。電價、油價上調(diào)有利于減輕目前價格扭曲導(dǎo)致的供給不足，降低出現(xiàn)電荒、油荒的可能性，增強生產(chǎn)者的積極性，釋放被囤積的庫存。 
　　與國際油價接軌是大勢所趨 
　　■國家發(fā)改委副主任 張曉強 
　　國家發(fā)改委副主任張曉強稱，中國國內(nèi)成品油價格與國際接軌的方向不會改變，但調(diào)整的關(guān)鍵是“選擇適當(dāng)?shù)臅r機，采取適當(dāng)?shù)拇胧�”。中國面臨十余年來最大的價格上漲壓力，但是對成品油價格大幅調(diào)整持慎重態(tài)度，并稱“這也是為了民生負責(zé)”。 
　　盡快建立石油交易和定價機制，掌握話語權(quán) 
　　■能源專家 韓曉平 
　　能源專家韓曉平表示，盡管國內(nèi)油價尚未與國際油價接軌，但國際油價高企不下，勢必導(dǎo)致國內(nèi)加快成品油調(diào)價頻率，從而使國內(nèi)油價上漲、推高CPI。在國際油價被金融化的今天，現(xiàn)貨市場越來越不能操縱期貨市場，中國應(yīng)該盡快建立石油市場化交易和定價的機制，以扭轉(zhuǎn)目前只能不斷地接受新的高油價的局勢，逐漸掌握油價的話語權(quán)。(晨報記者 魏宗凱)

●措 施● 
　　[中 央] 
　　中央財政緊急撥付198億元補貼 
　　□據(jù)新華社北京6月20日電 
　　財政部20日宣布，為有效緩解成品油調(diào)價對部分困難群眾和社會公益性行業(yè)的增支壓力，中央財政已于成品油價格調(diào)整當(dāng)日緊急撥付補貼資金198億元，對漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運、城市出租車和種糧農(nóng)民給予補貼。 
　　其中，對漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運、城市出租車五類補貼對象增加補貼資金120億元；對種糧農(nóng)民再次增加農(nóng)資綜合直補資金78億元。 
　　財政部表示，成品油價格調(diào)整財政補貼政策的落實，堅持實行省長(市長、主席)負責(zé)制，由省級人民政府根據(jù)國家政策和地方實際情況，制定具體落實方案并盡早向社會公布，確保補貼資金及時足額兌付到補貼對象手中。各省級財政部門在收到中央財政補貼后，必須在5個工作日內(nèi)將補貼資金撥付到縣(市)，并盡快將補貼資金兌付到補貼對象手中。 
　　補貼資金下達后，財政部將采取實地巡查、建立補貼資金撥付進度周報和各地補貼工作進展情況通報制度等有效措施，積極督促各地盡快落實好補貼政策，切實保障補貼對象的利益，確保成品油價格改革順利實施。 

●新聞縱深● 
　　預(yù)計CPI環(huán)比上升0.4% 
　　■國家信息中心經(jīng)濟預(yù)測部研究員 張永軍 
　　據(jù)國家信息中心經(jīng)濟預(yù)測部研究員張永軍測算，此次油、電價格調(diào)整將推動月度CPI環(huán)比上升0.4個百分點左右，間接影響則取決于其擴散反應(yīng)。 
　　對宏觀經(jīng)濟長期利好 
　　■國泰君安 
　　國泰君安發(fā)布投資報告認為，此舉對宏觀經(jīng)濟長期利好。電價、油價上調(diào)有利于減輕目前價格扭曲導(dǎo)致的供給不足，降低出現(xiàn)電荒、油荒的可能性，增強生產(chǎn)者的積極性，釋放被囤積的庫存。 
　　與國際油價接軌是大勢所趨 
　　■國家發(fā)改委副主任 張曉強 
　　國家發(fā)改委副主任張曉強稱，中國國內(nèi)成品油價格與國際接軌的方向不會改變，但調(diào)整的關(guān)鍵是“選擇適當(dāng)?shù)臅r機，采取適當(dāng)?shù)拇胧�”。中國面臨十余年來最大的價格上漲壓力，但是對成品油價格大幅調(diào)整持慎重態(tài)度，并稱“這也是為了民生負責(zé)”。 
　　盡快建立石油交易和定價機制，掌握話語權(quán) 
　　■能源專家 韓曉平 
　　能源專家韓曉平表示，盡管國內(nèi)油價尚未與國際油價接軌，但國際油價高企不下，勢必導(dǎo)致國內(nèi)加快成品油調(diào)價頻率，從而使國內(nèi)油價上漲、推高CPI。在國際油價被金融化的今天，現(xiàn)貨市場越來越不能操縱期貨市場，中國應(yīng)該盡快建立石油市場化交易和定價的機制，以扭轉(zhuǎn)目前只能不斷地接受新的高油價的局勢，逐漸掌握油價的話語權(quán)。(晨報記者 魏宗凱)