中廣網(wǎng)北京6月22日消息（記者黎政祥 通訊員李鳳萬 王莉） 6月22日一大早，記者驅(qū)車從北京市區(qū)出發(fā)，沿著京平高速路到達(dá)平谷僅用了40分鐘。 

  作為首條北京至平谷高速公路昨日全線貫通后，收費(fèi)系統(tǒng)也同時(shí)啟用，京平高速全程約為53公里，在北京界內(nèi)共有12個(gè)出入口和收費(fèi)站。全程實(shí)行分段計(jì)價(jià)，小汽車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按每公里0.5元。一般5座轎車5元起價(jià)。京平高速路正式建成通車，使京郊區(qū)縣全部實(shí)現(xiàn)“區(qū)區(qū)通高速”。并且，京平高速與津薊高速連通之后，北京市平谷區(qū)成為連通京津兩大空港和天津新港這一通道上的重要樞紐，真正成為融入環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的“京東發(fā)展門戶”。 

  平谷曾是北京市郊區(qū)縣中惟一沒有高速公路和國道通過的區(qū)，京平高速公路的建成通車實(shí)現(xiàn)了北京“區(qū)區(qū)通高速”的目標(biāo)，使北京市十個(gè)遠(yuǎn)郊區(qū)縣與市區(qū)的聯(lián)系均有高等級(jí)公路連接。 

  京平高速路起點(diǎn)為機(jī)場南線與六環(huán)路相交的李天立交，向東經(jīng)順義區(qū)李橋鎮(zhèn)、李遂鎮(zhèn)、北務(wù)鎮(zhèn)、大孫各莊鎮(zhèn)，進(jìn)入平谷區(qū)之后途經(jīng)馬坊鎮(zhèn)、東高村鎮(zhèn)、夏各莊鎮(zhèn)，過大嶺后隧道，與津薊高速延長線相接，在順義區(qū)路段總長26.28公里，平谷區(qū)路段26.55公里。京平高速沿線與京承鐵路、平谷貨運(yùn)鐵路專線、大秦鐵路和17條縣級(jí)以上道路相交，在順義區(qū)沮溝村跨越潮白河。 

  京平高速從起點(diǎn)至順義李遂鎮(zhèn)到平谷區(qū)夏各莊，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)；平谷區(qū)夏各莊至終點(diǎn)為雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。記者看到京平高速的道路路面上除了有白色的道路標(biāo)志外，還有彩色的標(biāo)志。在三車道的部分，最靠內(nèi)側(cè)兩條車道都有車速提示的彩色路標(biāo)。其中紅色的路標(biāo)里寫有100公里每小時(shí)最高速，藍(lán)色路標(biāo)里面則為60公里每小時(shí)的最低速。根據(jù)路面提示，司機(jī)不需抬頭便可知道該段道路的限速。主路兩側(cè)是綠化帶和隔離網(wǎng)，隔離網(wǎng)外是一條約4米寬的綠化帶，莊稼地緊貼著綠化帶。 

  據(jù)北京市交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，京平高速過大嶺后隧道后開始與津薊高速延長線相接，直達(dá)薊縣。接著，可以沿津薊高速南下到達(dá)天津。平谷是北京市郊區(qū)縣中惟一沒有高速公路和國道通過的區(qū)，京平高速與津薊高速的貫通，將成為連接北京、天津的一條交通要道。 沒有高速路,平谷的區(qū)位優(yōu)勢(shì)就很難發(fā)揮出來,高速路一通,這里將是連接京津的“橋頭堡”。放眼正在迅速崛起的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，京平??平津高速公路一端連接順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，另一端連接天津航空城，并可延伸至濱海新區(qū)，上天入海自由暢達(dá)。京平高速成為一條重要的臨空和物流經(jīng)濟(jì)走廊，促動(dòng)京津區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的提速。同時(shí)，平谷區(qū)成為連通京津兩大空港和天津新港的重要交通樞紐。 

  在國家實(shí)施環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)戰(zhàn)略大背景下,平谷的地緣優(yōu)勢(shì)凸顯出來,正在吸引更多的熱切關(guān)注，成為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)和樞紐。而平谷人也把這一歷史性的機(jī)遇緊緊握在了手中，“京東發(fā)展門戶、山水宜居新城、清潔制造中心、精細(xì)果蔬基地、生態(tài)休閑綠谷”??平谷在環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈崛起的戰(zhàn)略機(jī)遇下，正以史無前例的大氣魄、大思路、大手筆，全力規(guī)劃壯麗的發(fā)展藍(lán)圖。馬坊建成海關(guān)保稅物流基地、中關(guān)村高新企業(yè)落戶平谷……平谷在環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中正在成為承接區(qū)域經(jīng)濟(jì)人流、物流、資金流、產(chǎn)業(yè)流、信息流等要素的重要節(jié)點(diǎn)。以制造業(yè)為主的平谷將實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展，直接進(jìn)入高科技產(chǎn)業(yè)、微電子產(chǎn)業(yè)等高端產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。 

  高速通車最大的受益者是誰？當(dāng)然是平谷的百姓和市民，他們不僅出行方便了，果農(nóng)種植的農(nóng)產(chǎn)品也可以快速運(yùn)往市區(qū)。高速通車將帶動(dòng)房地產(chǎn)、旅游、農(nóng)業(yè)、物流、會(huì)展等各產(chǎn)業(yè)群的發(fā)展，至少可以解決平谷上萬人的就業(yè)問題。 高速通車后，平谷納入城區(qū)一小時(shí)生活圈，會(huì)給旅游帶來巨大機(jī)遇。以前，市民到平谷要趕兩個(gè)多小時(shí)的路程，心理距離很大。現(xiàn)在好了，平谷旅游將有望趕超其他區(qū)縣，成為城區(qū)市民休閑、娛樂的重要場所之一。由于與津薊聯(lián)通，平谷也成了天津市民的后花園。 

  另據(jù)了解，今年平谷區(qū)還實(shí)施京平高速路后續(xù)工程，確保奧運(yùn)會(huì)前南門大道通車，完成崔杏路、上堡子路、平關(guān)路支線、平瑞街西延等道路工程，并加緊建設(shè)京平高速路與夏各莊新區(qū)、馬坊新區(qū)、熊南路的聯(lián)絡(luò)線，使道路網(wǎng)絡(luò)得到進(jìn)一步完善。