從6月15日18時開始，鄭州鐵路局與武漢鐵路局分界口調度命令及接發(fā)列車信息將通過雙方的行車調度指揮系統(tǒng)實現(xiàn)互通。至此，存在于兩局分界口結合部影響安全暢通的問題得到解決。 
        在安全大反思、大檢查活動中，鄭州局通過對行車調度指揮系統(tǒng)分析查擺，查出該局與武漢局分界口車站間沒有直通電話，致使雙方聯(lián)系不方便；分界口沒有行車指揮協(xié)議，一旦遇到封鎖區(qū)間，信息不能及時溝通；兩局調度命令內容、范圍、格式不統(tǒng)一，如分界口區(qū)間遇臨時慢行、線路故障等問題，容易給機車乘務人員造成誤解；設備管轄權與行車指揮權不一致，致使調度命令下達困難，容易出現(xiàn)信息“盲點”等。這些問題既給調度人員分界口行車指揮帶來不便，又影響了日常工作效率和安全暢通。
        鄭州局針對安全大反思、大檢查活動中發(fā)現(xiàn)的結合部問題，積極主動與武漢局溝通，并組織該局運輸處、總工室、電務處、調度所以及設計、通訊等相關部門和單位，與武漢局對口部門和單位召開分界口協(xié)調會，就分界口安全暢通所涉及的問題進行專題研究和討論，拿出了具體的解決方案。
        雙方決定，從6月15日18時開始，鄭州局與武漢局分界口調度命令及接發(fā)列車信息通過雙方行車調度指揮系統(tǒng)實現(xiàn)互通。