新華社上海6月22日專電（記者賈遠琨、高路）全球知名的汽車行業咨詢機構???奧緯咨詢的一份調查報告顯示，我國汽車工業研發資源和投入仍然不足，盡管近年來汽車工業研發開支以每年40％的速度增長，但與國外同行業者相比仍有較大差距，而在未來五至十年中，我國汽車工業研發人員還有50萬人的缺口。 
 
　　調查數據顯示，國內幾家大型汽車企業銷售量的大部分都是與海外品牌合作的產品，自主品牌所占比例非常小，而上汽、一汽、東風和廣汽均計劃到2010年，將自主品牌產品的比例提高到20％至50％。而要實現這一目標，必須實現自主研發，并擁有一套核心技術。
　　然而，在研發領域，中國汽車企業的研發資源和投資仍然不足。尤其是研發人員，相對于國外的汽車企業仍然較少。雖然我國每年都有180萬左右的工科畢業生走上工作崗位，但根據中國汽車人才研究會的預測，在未來五到十年內，我國汽車工業研發人員還有50萬人的缺口。
　　近年來，盡管我國汽車工業總的研發開支每年以40％的速度增長，但平均到每一輛車的研發費用仍與國外同行業者存在較大差距。目前，我國平均每輛車投入的研發費用為171歐元，而國外同行業者平均在每輛車上投入的研發費用為783歐元。