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山西焦炭產能現罕見牛市 揭開焦炭漲價冰山一角

2008-6-24 14:24:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□劉剛
    由于焦煤價格的大幅上漲,不堪重負的焦化企業紛紛以限產、提價來確保自身的利益不受損失。
    近期,山西省一些地方的主要焦化企業相繼作出決議,再次提高焦炭出廠價格,這次焦化企業“心照不宣”地大幅提價,已是今年以來的第五次了。
    焦炭價格不斷上漲,對山西省焦炭業來說非常罕見,記者相繼走訪山西省焦化協會、省焦炭集團及中國太原煤炭交易市場等多個部門,以期揭開焦炭漲價的冰山一角。
焦炭漲價原動力在于煤炭漲價
    本月中旬,山西省主要焦化企業上調焦炭出廠價之前,全省焦炭今年已經進行過四次提價。每噸焦炭的價格今年3月上調100元、4月上調200元、5月上調200元,6月初上調300元。幾次調價之后,山西省焦炭價格為每噸2700元至2900元,成為山西省今年漲幅最大的能源基礎產品之一。
    “從2008年開始,焦煤價格幾乎每月都在變化,4月份焦炭價格最高為每噸2914元,比往年同期的焦炭價格高一倍左右。即便如此,好多焦炭用戶仍然拿著錢買不到焦炭,因為不斷上漲的焦炭價格令焦炭生產企業不愿多賣產品。”山西省焦炭集團從事焦炭調查統計工作的趙先生認為,推動焦炭價格大幅上漲的最關鍵因素在于煉焦煤貨源的緊缺。
    5月下旬以來,山西省煤價屢創新高,煉焦煤價格也再次出現加速上漲跡象。
    山西省焦炭集團的趙先生介紹說,冶煉精煤價格的不斷上漲是推動焦炭價格上行的動力之一,而這種作用又是雙向的,焦炭價格的上漲也為精煤上漲提供了空間。焦炭和精煤二者相互“配合”,有時精煤價格先漲,推動焦炭價格上漲,有時焦炭價格領先,精煤價格順勢上升。
價格落差加速焦炭價格上漲
    山西是我國最大的焦炭生產基地。國內市場供應占全國省際焦炭調出量的70%~80%。出口焦炭占全國焦炭出口總量的70%~75%,占焦炭國際市場貿易量的40%~50%,是全省發展最快的產業之一。
    山西省焦炭集團的調查數據顯示,今年前5個月,山西省焦炭產量為3073.86萬噸,同比增加5.9%,其中僅5月份,焦炭產量就達829.35萬噸,同比增加4.1%。
    山西省焦化協會一位負責人說,今年以來,山西省焦炭生產克服南方雪災、震災等一些不利因素,產量保持增長勢頭。
    焦炭價格的持續上漲與國際因素是分不開的,中日、日韓及日澳等煤炭談判有力地促使國內焦炭價格大漲,前期國際談判價格漲幅均達到90%~130%,而運費上漲也是一個因素。
    目前,出口焦炭價格達到每噸620美元,按最近的美元對人民幣匯率6.95計算,出口焦炭價格達到每噸4390元。由于國內市場與國際市場的價格落差,焦炭企業勢必大幅調高價格,這也表明焦炭價格正在加速接軌國際市場。
    該負責人介紹說,今年前4個月,全國累計出口焦炭428萬噸,同比減少16.6%。4月份焦炭月出口均價達每噸432美元,創歷史新高,而出口焦炭最高報價目前已達每噸620美元左右。
    今年以來,雖然山西省出口國外的焦炭量同比減少,但出口金額卻較往年同期大幅提高。造成焦炭出口量少價高的主要原因是國內市場對焦炭需求持續旺盛,而焦炭市場受到焦煤資源緊缺,價格持續上漲的限制,一直處于資源緊缺的狀態,價格也一路攀升。目前,國際、國內煤炭價格均處于持續攀高的狀態,處于供求整體偏緊的國內煤炭市場仍存在價格上漲的空間。
限產、漲價帶來一場價格博弈
    一個月之前,山西省焦炭企業為了應對焦煤價格的上漲,決定在提高焦炭價格的基礎上,提出“限產30%”對策,意在影響鋼鐵、煤炭等整個產業鏈條。
    2008年4月底,山西省主要焦炭企業聯合宣布,“五一”假期后焦炭價格集體上漲100元/噸,并且限產30%。
    山西省焦化協會張崗峰說,根據正常規律來說,如果產量壓不下去,價格就不可能真正提升上來,山西焦炭企業的效益也就不可能徹底好轉。限產30%,以山西焦炭月產量660萬噸計算,每月限產達200萬噸左右。
    對于山西的焦炭企業來說,限產不僅是生產盈利的問題,更是焦炭產業在整個產業鏈中的話語權問題。
    “如果焦煤漲多少,焦炭也漲多少,那焦化企業仍然虧損。”山西省焦炭集團一位負責人說,以燒制1噸焦炭約需1.4噸焦煤計算,以每噸焦煤漲價100元計算,每噸焦炭的成本就增加了140元。而事實上,焦炭的漲幅根本趕不上焦煤的漲幅。雖然虧損,但對于焦炭生產企業來說,生產是不能停止的。
    他說,以一臺使用壽命為30年的燒制焦炭的焦爐來說,如果在用到10年的時候就停產了,焦爐就等于報廢了。一臺焦爐的成本為億元以上,而稍大一些的焦爐需要三四億元。“所以,賠錢也得運營。”
    中國太原煤炭交易市場信息部譚主任說,焦炭連續大幅提價,受沖擊最大的就是下游鋼鐵企業,在原燃料普遍高企的時代,漲價的大趨勢很難逆轉,但是一些鋼鐵企業選擇追漲策略,來應對焦炭漲價。
    焦炭成本在煉鋼企業中所占的比例為百分之十幾,對于月消耗10萬噸焦炭的煉鋼企業來說,每噸上漲100元,帶來的成本壓力就是1000萬元,這讓省內一些煉鋼企業很難吃得消。
    “焦炭的漲價已經給鋼鐵企業帶來了很大壓力。”長治一家煉鋼企業原燃料供應部負責人說,近期,作為主要原材料的鐵礦石價格大幅上升,同時作為主燃料的焦炭價格也在瘋漲,鋼鐵企業不得不微利經營,許多鋼企已經在限產。
    面對焦炭限產,一些鋼企也開始醞釀新一輪的限產。
價格上漲催促企業節能降耗
    目前,各大焦化廠和鋼鐵廠精煤庫存持續緊張,成為困擾生產的主要因素。從短期來看,奧運臨近,山西省加大了關停污染企業的力度,一些小焦化廠因環保不達標而被停產整頓。
    從總體來看,焦炭價格的上漲和供求緊張在短時期內并沒有緩解的跡象。
    對此,山西省焦化協會相關人士認為,焦炭漲價并不一定是件壞事。
    他說,山西焦炭產量比重最大,其價格上漲受國際油價、煤價上漲影響,不僅可以左右中國焦炭的價格,而且在某種程度上可以影響國際焦炭價格。
    在資源有限的情況下,限產就是漲價的直接手段。
    焦炭出口配額減少也是焦炭限產的主要原因,出口額減少了,流向國內市場的量就多了,這勢必增加競爭。
    因此,市場會“逼”企業從內部節能、技術革新等方面采取措施,或是關閉小機焦,削減高污染焦炭生產能力。
    山西省經委主任洪發科介紹說,山西省焦炭產能龐大,產業素質偏低,已經造成了資源浪費、環境污染、惡性競爭的被動局面,同時,由于供求失衡,焦炭行業潛藏著巨大的投資風險和市場風險,如果不加以引導和調控,不開展必要的清理整頓,將會給山西省經濟社會發展帶來嚴重影響。
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