挪威滾裝船運營商──禮諾航運日前表示，滾裝船全球總運力不足，出現車多運力供應不上的局面，并認為這種局面至少維持至2009年底，至2010年始會有好轉。據估算，汽車的年出口量已經上升至8-10%，但滾裝船運力的增長卻低于此數。對此，禮諾航運將開足馬力，以快航速來縮短航程時間，爭取多運滾裝貨，另一方面是訂購新船來擴充運力，今年3月份已制定新一輪造船計劃，一口氣訂造12艘滾裝船，每艘配載6500-7500輛汽車。在韓國現代重工設在越南的合資船廠建造，新船每艘的容量比常規船增加20%，相等于額外再增加了2艘的運力。